北京現(xiàn)代伊蘭特老款的操控性能不錯。

它配備了先進的四驅(qū)系統(tǒng)和沃爾沃懸架技術(shù)，底盤強度提高，行駛時更安靜，操控性更好。

過彎時，懸掛能保證舒適，車輛能以較高過彎極限速度過彎，且晃動不大。

伊蘭特的 EPS 系統(tǒng)轉(zhuǎn)向精準，沒有虛位，不過其電動機驅(qū)動的動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)存在方向盤中心感麻木、側(cè)向松弛感嚴重等不足，路感也較差。

但它依然有 9.75 米的轉(zhuǎn)向角，泊車和都市行車輕松。

老款伊蘭特搭載 1.6L 直列四缸自然吸氣發(fā)動機，輸出 123 匹馬力，動力足，配合 6 速自動擋，官方油耗在 3 到 5 升之間，功率大且耗油少。

其四驅(qū)系統(tǒng)和懸架技術(shù)使路面行駛穩(wěn)定性顯著提升，還配備了全方位的安全系統(tǒng)，讓乘客更安心。

總之，老款伊蘭特操控性能有優(yōu)勢也有不足，但在同級別車型中仍有一定競爭力，是一款質(zhì)量穩(wěn)定、性價比高的車型。