奔馳品牌應(yīng)對新能源汽車挑戰(zhàn)有著清晰且積極的策略。

首先，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，比如在智能駕駛技術(shù)方面不斷提升，像 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，能自動(dòng)完成車道變換、跟車駕駛和避讓靜止車輛等操作，減輕駕駛者壓力。在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中，推出如 GLC 350 e L 插電式混合動(dòng)力車型，融合高性能與環(huán)保技術(shù)，還搭載高通 8295 智能座艙芯片，帶來極致交互體驗(yàn)。

其次，秉持長期主義理念，不被短期銷量左右，更注重品牌價(jià)值延續(xù)和未來市場引領(lǐng)。不盲從、不妥協(xié)，堅(jiān)守百年豪華傳統(tǒng)，構(gòu)建涵蓋燃油與電動(dòng)的全方位產(chǎn)品體系。比如全新純電 G580 首發(fā)特別版，在越野性能上與傳統(tǒng) G 級車型并駕齊驅(qū)，展現(xiàn)電動(dòng)技術(shù)的創(chuàng)新突破。

再者，深入投資中國市場，建立全面研發(fā)網(wǎng)絡(luò)，快速響應(yīng)用戶需求。像 L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)研發(fā)與落地。

此外，積極舉辦科技創(chuàng)新日，展示在電動(dòng)化、智能化時(shí)代多領(lǐng)域的布局與思考，呈現(xiàn)最新研發(fā)成果。比如實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車公開對撞測試，將高于行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)覆蓋到電動(dòng)領(lǐng)域。

最后，根據(jù)市場條件提供客戶需要的產(chǎn)品，在電動(dòng)化需求高的市場深化純電產(chǎn)品推新，像在中國車市積極推進(jìn)純電轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)純電車型交付翻番的快速增長。預(yù)計(jì) 2030 年前，新車銷量中新能源車型占比最高達(dá) 50%。

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