智己 LS7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)非常出色。

在變道邏輯方面，車流量大時能預(yù)測前后車意圖執(zhí)行變道，相鄰車道車速慢就加速超越，車速快就減速讓行，遇到三條車道都是慢車還能計算通行效率連續(xù) 2 次超車變道。

進(jìn)出匝道優(yōu)勢明顯，能根據(jù)車流在距離匝道口約 0.8 - 1.6 公里范圍動態(tài)調(diào)整匯出主路時機(jī)，行駛平穩(wěn)，出匝道會提前調(diào)整速度，過程線性絲滑。

加塞處理能力成熟，基于大量加塞場景數(shù)據(jù)庫的 AI 訓(xùn)練，面對復(fù)雜高頻加塞能精準(zhǔn)感知和預(yù)判，及時減速，降低人工接管率，遇到突發(fā)加塞等情況也能及時識別、平穩(wěn)制動，確保安全舒適。

硬件配置強(qiáng)大，有 2 個超遠(yuǎn)距高精度激光雷達(dá)、11 個高清感知攝像頭、5 個毫米波雷達(dá)、12 個超聲波雷達(dá)、2 個高精度定位單元，采用“隼式”雙激光雷達(dá)布置方案，視野寬廣，還配備英偉達(dá) OrinX 芯片及 800 萬像素攝像頭。

在城市道路跟車時不容易被加塞，自適應(yīng)巡航和城市跟車處理平穩(wěn)，遇到小彎道會自動降速循跡跟線穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)行人會偏向另一邊更人性化。

撥桿換道沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向幅度合理。加速減速流暢，頓挫感少，乘坐舒適，有老司機(jī)的感覺。打燈變道功能好用，變道順滑，沒有急加速感。

智能躲避功能出色，不僅能躲避大貨車，對隔壁車道壓線或靠近也能適當(dāng)躲閃。遇到并線、加塞處理游刃有余，讓駕駛者很放心。方向盤后的兩個物理撥桿調(diào)節(jié)速度和跟車距離，手感極佳。

總之，智己 LS7 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)堪稱優(yōu)秀，給駕駛者帶來舒適、安全且便捷的駕駛體驗。

最后提一嘴，買車畢竟是個實際的事兒，價格很關(guān)鍵。最近從經(jīng)銷商（廣州美輪智美智己番禺）那邊聽說有個力度不小的優(yōu)惠，想爭取更多？建議直接聯(lián)系：4008052300,1860。