油氣分離器的工作原理是怎樣的

油氣分離器的工作原理是這樣的。

油氣混合物經(jīng)進油管線進入分離器后,會噴灑在擋油帽上,經(jīng)擴散后靠重力沿管壁下滑到下部,油通過排油管排出,氣體因密度小上升,經(jīng)過分離傘改變流動方向,小油滴粘附在傘壁上聚集而下,脫油后的氣體從頂部出氣管進入管線測氣。

對于汽車來說,發(fā)動機工作時,部分高溫高壓燃氣泄漏到曲軸箱內(nèi),其中的柴油蒸氣及水蒸氣會使機油變稀性能變壞,安裝油氣分離器能及時分離這些物質(zhì),保持機油良好潤滑性能,延長其使用壽命。同時,泄漏的燃氣和廢氣含酸性物質(zhì),會腐蝕機件,油氣分離器能排出這些氣體,減少機件磨損及腐蝕。此外,發(fā)動機工作時曲軸箱內(nèi)溫度升高、壓力增大,機油易泄漏,它能排出高溫壓力氣體,平衡內(nèi)外壓力。

從曲軸箱排出的油氣,經(jīng)分離后,混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的燃氣能被分離回收利用,減少環(huán)境污染,提高發(fā)動機經(jīng)濟性。

在空壓機中,油氣混合物沿外壁切線方向進入油坦克,大部分油經(jīng)離心分離,其余靠重力分離,少部分進入內(nèi)部纖維分離,然后通過回油管壓回螺桿腔。

油氣分離器的墊圈導電,防止靜電產(chǎn)生電火花。其對壓差適應性很重要,壓差過大會增加電機耗電量,甚至導致著火,臟污堵塞、空氣逆流、內(nèi)部壓力波動大、分離器芯低劣都會造成壓差過大。

油氣分離器位于潛油離心泵和保護器之間,能將井液中的游離氣與井液分離,液體送泵,氣體釋放。它采用防腐材料、嚴格焊接工藝和粘結劑,保證機械強度。通常壓縮空氣和油混合物由外向內(nèi)通過,靠多級分離凝聚回收油并產(chǎn)生純凈空氣。

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