問(wèn)

油氣分離器的工作原理是怎樣的

油氣分離器的工作原理是這樣的。

油氣混合物經(jīng)進(jìn)油管線(xiàn)進(jìn)入分離器后,會(huì)噴灑在擋油帽上,經(jīng)擴(kuò)散后靠重力沿管壁下滑到下部,油通過(guò)排油管排出,氣體因密度小上升,經(jīng)過(guò)分離傘改變流動(dòng)方向,小油滴粘附在傘壁上聚集而下,脫油后的氣體從頂部出氣管進(jìn)入管線(xiàn)測(cè)氣。

對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),部分高溫高壓燃?xì)庑孤┑角S箱內(nèi),其中的柴油蒸氣及水蒸氣會(huì)使機(jī)油變稀性能變壞,安裝油氣分離器能及時(shí)分離這些物質(zhì),保持機(jī)油良好潤(rùn)滑性能,延長(zhǎng)其使用壽命。同時(shí),泄漏的燃?xì)夂蛷U氣含酸性物質(zhì),會(huì)腐蝕機(jī)件,油氣分離器能排出這些氣體,減少機(jī)件磨損及腐蝕。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)曲軸箱內(nèi)溫度升高、壓力增大,機(jī)油易泄漏,它能排出高溫壓力氣體,平衡內(nèi)外壓力。

從曲軸箱排出的油氣,經(jīng)分離后,混合廢氣中的油蒸氣和未充分燃燒的燃?xì)饽鼙环蛛x回收利用,減少環(huán)境污染,提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性。

在空壓機(jī)中,油氣混合物沿外壁切線(xiàn)方向進(jìn)入油坦克,大部分油經(jīng)離心分離,其余靠重力分離,少部分進(jìn)入內(nèi)部纖維分離,然后通過(guò)回油管壓回螺桿腔。

油氣分離器的墊圈導(dǎo)電,防止靜電產(chǎn)生電火花。其對(duì)壓差適應(yīng)性很重要,壓差過(guò)大會(huì)增加電機(jī)耗電量,甚至導(dǎo)致著火,臟污堵塞、空氣逆流、內(nèi)部壓力波動(dòng)大、分離器芯低劣都會(huì)造成壓差過(guò)大。

油氣分離器位于潛油離心泵和保護(hù)器之間,能將井液中的游離氣與井液分離,液體送泵,氣體釋放。它采用防腐材料、嚴(yán)格焊接工藝和粘結(jié)劑,保證機(jī)械強(qiáng)度。通常壓縮空氣和油混合物由外向內(nèi)通過(guò),靠多級(jí)分離凝聚回收油并產(chǎn)生純凈空氣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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