問
如何判斷油氣分離器是否正常工作
判斷油氣分離器是否正常工作可以從以下幾個方面入手。
如果汽車冷啟動后出現(xiàn)抖動,這很可能意味著油氣分離器不正常。
還有,當發(fā)動機故障燈亮起,混合氣過濃,也要考慮是不是油氣分離器出了問題。此時建議去 4S 店檢測。
另外,檢查排氣管有沒有油漬,也是判斷的一個方法。油氣不能分離的主要表現(xiàn)是視油器中油液渾濁。
產生這種情況,可能是分離器波紋管以下的管路、閥門、接頭中任一處密封不嚴,吸入了大量氣體。要先檢查油罐到加油機之間的輸油管有沒有漏油。
然后打開油氣分離器上蓋,看看高壓腔與常壓腔之間的出氣閥的ф3 孔有沒有被堵,還有 0.3×0.4 阻尼槽是不是過淺。再查看常壓腔內有沒有油。正常來說,常壓腔內應該有一定量的油液,液面高度約為常壓腔深度的 1/3 - 1/2。要是常壓腔內沒油,那可能是回油浮漂下部的錐形閥未落入錐形閥座內。
如果前面這些都沒問題,那就可能是出口閥故障。當油罐內油液液面高度高于加油機油氣分離器高度時,會造成排氣管吐油。要先弄清楚油站使用的油罐是高架罐還是“陰陽罐”。要是地下油罐,主要原因可能在油氣分離器。
要是出現(xiàn)油氣無法分離,輸出油中有氣泡油,先檢查輸油管道是否漏油。排氣管噴射,比如油罐中的油位高于油輪中油氣分離器的油位時,會因排油管噴油。
油氣分離器故障還可能導致發(fā)動機震顫、溫度過高、燃料燃燒不完全、廢氣有黑煙、油耗增大、發(fā)動機故障燈亮、轉速變動等。
總之,多留意這些方面,就能較好地判斷油氣分離器是否正常工作。
特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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