五十鈴汽車的越野性能相當(dāng)出色。

動力方面，像五十鈴 mu-X 牧游俠搭載的 2.0T 汽油發(fā)動機(jī)，最大功率 162kw，最大扭矩 350N·m，動力輸出直接，搭配采埃孚 8 速手自一體變速箱，升擋積極，中后程動力釋放高效，爬坡也不疲軟。

五十鈴 T30 探險家采用 3.0T-Plus 柴油發(fā)動機(jī)，最大功率 110KW，峰值扭矩 375N.m，低轉(zhuǎn)速大扭矩，寬域輸出且有充足后備功率儲備。

通過性上，牧游俠底盤高，最小離地間隙 225 毫米，最大涉水深度可達(dá) 950mm，原廠涉水深度在同價位車中領(lǐng)先。T30 探險家優(yōu)化接近角和離去角，高離地間隙，配備后橋差速鎖，還加持智能電控分時四驅(qū)，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路面和越野障礙。

底盤懸掛方面，牧游俠是非承載車身，具備重裝載能力，前后獨懸設(shè)定對日常道路行駛友好，走顛簸路面時車身穩(wěn)定，懸掛有韌性，舒適性和通過性都有保障。差速鎖配置合理，牧游俠配備的伊頓差速鎖穩(wěn)定可靠易操作，不需要手動控制，能輕松應(yīng)對濕滑路面，降低操作門檻，還不會損壞半軸傳動系統(tǒng)。

駕控轉(zhuǎn)向體驗良好，牧游俠駕控轉(zhuǎn)向力度適中，指向性清晰，在柏油路面能提升操控感和穩(wěn)定性，在非鋪裝路等行駛時輕柔轉(zhuǎn)向也不會讓胳膊疲勞。

不過要注意的是，目前五十鈴的 4S 店較少，部分城市對柴油乘用車有限制，品牌影響力也有待提高。