電動四輪車電機發(fā)燙，需先判斷是否正常，若過熱可從多方面進(jìn)行降溫處理。正常工作溫度在60℃ - 80℃，可用紅外測溫槍測量。若過熱，要檢查負(fù)載避免超載，查看輪胎氣壓，清理電機散熱系統(tǒng)，檢查控制器參數(shù)等。日常使用也應(yīng)避免急加速、急剎車，保持勻速行駛并定期保養(yǎng)。從排查到維護(hù)，多方面著手才能更好地處理電機發(fā)燙問題，保障電動四輪車正常運行。

除了上述基礎(chǔ)操作外，還需深入檢查電機內(nèi)部情況。電機轉(zhuǎn)子出現(xiàn)問題也會致使其發(fā)燙，比如籠型轉(zhuǎn)子斷條或繞線轉(zhuǎn)子線圈接頭松脫，會引起電流過大，進(jìn)而讓電機發(fā)熱。面對這種狀況，要是銅條轉(zhuǎn)子，可嘗試焊補；若問題嚴(yán)重?zé)o法有效焊補，就得更換銅條轉(zhuǎn)子；而鑄鋁轉(zhuǎn)子出現(xiàn)此類問題，通常要更換整個轉(zhuǎn)子。

電壓異常同樣會讓電機在額定負(fù)載下發(fā)熱，當(dāng)電壓超過額定電壓10%以上，或者低于額定電壓5%以上時，就會出現(xiàn)這種情況。所以，需要仔細(xì)檢查電壓情況，并借助專業(yè)設(shè)備和方法來調(diào)整電壓。

定子繞組故障也是常見原因。要是定子繞組匝間或相間短路或接地，會使電流增大，損耗增加，進(jìn)而導(dǎo)致電機過熱。故障不算嚴(yán)重時，可通過重新加包絕緣來處理；故障嚴(yán)重的話，就必須更換繞組。

另外，軸承的狀況也不容忽視。要檢查軸承是否有損壞或磨損過大的情況，同時查看軸承是否有松動現(xiàn)象，以及定子和轉(zhuǎn)子的裝配是否良好。若軸承損壞，應(yīng)及時更換新的軸承；若存在裝配不良問題，需重新進(jìn)行精準(zhǔn)裝配。

電動四輪車電機發(fā)燙是多種因素可能導(dǎo)致的。我們不僅要從日常使用習(xí)慣、外部部件等方面進(jìn)行維護(hù)和排查，還要深入電機內(nèi)部檢查各個關(guān)鍵部件。只有全面、細(xì)致地處理每一個可能引發(fā)電機發(fā)燙的問題，才能確保電動四輪車的電機始終處于良好的工作狀態(tài)，延長其使用壽命，為出行提供可靠保障 。