特斯拉超充會不斷升級改進。

特斯拉正在采取一系列舉措來優(yōu)化其超級充電網(wǎng)絡(luò)，以提供更好的充電體驗。比如，未來 18 個月內(nèi)會安裝更多 V4 長電纜，并升級短電纜，確保充電樁能觸及更多車輛的充電端口。

最新的軟件更新讓充電位可用性估計更準(zhǔn)確，車輛能檢測到非特斯拉車輛插入短電纜的情況，算法還會不斷改進。

特斯拉已修改超過 1500 個超級充電站，使駕駛員無需占用超兩個充電位就能充電，且計劃繼續(xù)改進站點。

此外，還積極與其他汽車制造商合作，鼓勵他們將充電端口移至車輛的后左方或前右方，以提高兼容性。包括大眾、福特等二十余個主要汽車品牌已表示將采用特斯拉充電連接器和接口。

而且，特斯拉超充功率也有特點，比如通過 V3 超充樁最大可達 250kW，但功率呈下坡式逐漸下降，剩余電量越少充電功率越大，電量增多則功率減小。

總之，特斯拉超充在不斷升級改進，為用戶帶來更便捷、高效的充電服務(wù)。