哪些技術(shù)創(chuàng)新正在改變汽車制造業(yè)?

當(dāng)前,諸多技術(shù)創(chuàng)新正在深刻改變汽車制造業(yè)。

比如新能源領(lǐng)域,寧德時(shí)代的麒麟電池技術(shù)在體積利用率和能量密度上創(chuàng)全球新高,散熱性能大幅升級(jí),還具備多重安全保護(hù)措施,已搭載在多款自主高端車型上。

比亞迪的寬溫域熱泵空調(diào)系統(tǒng),能在極端溫度環(huán)境正常工作,提高能源效率和舒適性,采用冷媒直冷直熱技術(shù)和多模式熱管理,且設(shè)計(jì)高度集成化和模塊化。

地平線的創(chuàng)新性智能計(jì)算架構(gòu),通過前沿算法優(yōu)化和超異構(gòu)計(jì)算核心等,提升智能駕駛的感知能力和系統(tǒng)性能。

蜂巢能源的龍鱗甲熱電分離的動(dòng)力電池系統(tǒng)高效集成技術(shù),解決了電池系統(tǒng)安全與續(xù)航痛點(diǎn),支持快充,覆蓋多種電芯,可實(shí)現(xiàn)故障提前預(yù)警。

上海氫晨新能源科技有限公司的重型商用車 300kW 燃料電池電堆技術(shù),提升了功率規(guī)格、性能水平和壽命水平,推動(dòng)了燃料電池重卡的示范應(yīng)用。

梅賽德斯-奔馳的純電動(dòng)汽車高能效多源優(yōu)化關(guān)鍵技術(shù),集合空氣動(dòng)力學(xué)、輕量化等多方面優(yōu)化,能耗效率世界一流。

寶馬中國(guó)的高性能混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性兼得。

中國(guó)一汽的基于國(guó)產(chǎn)商用密碼算法的車輛信息安全技術(shù),有效保障智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全。

吉利汽車的高性能變頻混合動(dòng)力平臺(tái)技術(shù),核心在于變頻混動(dòng)電驅(qū)系統(tǒng)和高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)的組合,還有智能能量管理系統(tǒng)。

深藍(lán)汽車的基于脈沖加熱的動(dòng)力電池快速升溫關(guān)鍵技術(shù),能在低溫下快速加熱鋰電池。

此外,換電技術(shù)也發(fā)展迅猛。蔚來等企業(yè)積極推進(jìn)換電模式,政策支持,企業(yè)聯(lián)盟合作,不斷拓展換電站布局,優(yōu)化用戶體驗(yàn),具備電池終身質(zhì)保、容量靈活選擇、快速便捷、自動(dòng)化操作、降低購(gòu)車門檻、站點(diǎn)廣泛、延長(zhǎng)電池壽命、電池回收利用、車網(wǎng)互動(dòng)等優(yōu)勢(shì)。

在數(shù)字化創(chuàng)新方面,數(shù)字技術(shù)改變汽車銷售模式,打通數(shù)據(jù)壁壘,民營(yíng)制造企業(yè)數(shù)字技術(shù)應(yīng)用在部分行業(yè)呈現(xiàn)集聚特點(diǎn)。

未來,電動(dòng)化加速,新型電池技術(shù)有望解決續(xù)航和安全問題;智能網(wǎng)聯(lián)化使車輛更智能互動(dòng);自動(dòng)駕駛從測(cè)試走向商用;共享出行改變擁有觀念;輕量化材料提升安全與能效;智能制造優(yōu)化生產(chǎn)流程;綠色環(huán)保滿足可持續(xù)要求;人機(jī)交互提升用戶體驗(yàn);安全技術(shù)構(gòu)筑更高保護(hù)屏障;數(shù)字化車載平臺(tái)引領(lǐng)出行新體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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