影響汽車同步帶性能的因素主要有以下這些。

首先是張力因素，同步帶齒上的最大負載出現(xiàn)在緊邊上，進入驅動輪嚙合的第一個齒。初始張力和有效周向力對同步帶的疲勞壽命影響很大，初始張力增加、有效張力減小，都會使載荷分布不均勻性增加。

其次是帶齒與帶輪間距差因素，同步帶傳動正確嚙合有基本條件，理想情況是動力傳輸用的同步帶做成特定的節(jié)距。

再者是齒形因素，梯形齒強度和承載能力有限，使用中會有嚙合干涉，易磨損斷裂，新齒形同步帶初始張力高，會縮短疲勞壽命，增加斷帶失效形式。

同步帶的制作材質和工藝也很關鍵，比如橡膠帶和纖維帶要根據(jù)使用環(huán)境和運行速度選配，主要考慮皮帶的壽命、定位精度以及運行速度要求。同步輪也很重要，要采用軸承鋼和加硬過的同步輪，類型及加工精度要與同步帶契合，否則會跳齒、運行阻力大。模組的軸承同樣不能忽視，要選擇剛性好、耐磨度高、使用壽命長、運行穩(wěn)定靜音的軸承。

從帶體本身來講，決定因素有帶體材料，如橡膠材質和聚氨酯材質，芯線材質，如玻璃纖維線繩、鋼絲線繩等，還有齒面材料，一般是尼龍帆布。

使用環(huán)境對同步帶壽命也有影響，像高負載、溫度濕度、工作時間長短、同步帶輪精度以及傳動系統(tǒng)設計是否合理科學等。

此外，質量和使用問題也會影響，購買不能忽視質量，使用要正確操作。

總之，了解這些影響因素并采取預防措施，能確保同步帶性能良好發(fā)揮。