影響汽車冷卻系統(tǒng)性能的因素主要有以下幾個方面：

一是冷卻系統(tǒng)泄漏。管道、散熱器、水泵等部件出現(xiàn)裂縫、接口松動或密封件老化，會造成防凍液泄漏，導致冷卻系統(tǒng)無法正常工作，嚴重時發(fā)動機可能過熱受損。

二是發(fā)動機過熱。散熱風扇故障、節(jié)溫器損壞、水箱堵塞等原因會讓發(fā)動機長時間處于高溫狀態(tài)，加快防凍液蒸發(fā)，影響發(fā)動機性能和壽命，加速冷卻系統(tǒng)部件老化。

三是氣缸墊損壞。這會使防凍液進入氣缸參與燃燒或流入機油道與機油混合，不僅防凍液消耗快，還影響發(fā)動機正常運轉。

四是防凍液質量問題。使用低質量或不符合車輛要求的防凍液，沸點低易蒸發(fā)，防銹防腐蝕性能差，會損害冷卻系統(tǒng)部件。

五是人為因素。嚴重超載和長時間重負載運行會導致發(fā)動機冷卻液溫度升高。使用普通水或被污染的水作為冷卻液，會形成水垢、增加雜質，影響熱量傳遞和冷卻水循環(huán)。散熱器、風道、導風罩和發(fā)動機表面臟污，會阻礙散熱。

六是發(fā)動機本身因素。發(fā)動機冷卻水套狹窄、冷卻液循環(huán)不暢、水套中冷卻液量不足，都可能導致發(fā)動機溫度過高。

針對這些因素，可以采取以下解決措施：定期檢查冷卻系統(tǒng)，關注防凍液液位和狀態(tài)。避免過度負荷運行。選用合適的冷卻液，定期清潔冷卻系統(tǒng)。當出現(xiàn)泄漏時及時停止液體泄漏，嚴重時更換相關部件。及時加入冷卻水，修理散熱器，調整風扇傳動皮帶，清除水垢，修理或更換水泵、檢查出水管。清理散熱器內的水垢，修理或更換散熱性能降低的散熱器。定期檢查和維護冷卻系統(tǒng)，保證汽車正常運行。