改甲醇的汽車?yán)m(xù)航能力通常表現(xiàn)出色。

像遠(yuǎn)程星智 H8M 甲醇增程式輕卡，底盤兩側(cè)配備兩個 240L 甲醇箱，綜合續(xù)航里程超 1000 公里，解決了純電輕卡冬季續(xù)航短的痛點。

奧迪運動前主管創(chuàng)辦公司生產(chǎn)的 Gumpert Nathalie，裝滿甲醇續(xù)航可達(dá) 820 公里。

吉利帝豪 GS 甲醇版，最大續(xù)航里程能達(dá) 450 公里。

愛馳旗下的 RG Nathalie 在“混合”動力支持下，綜合續(xù)航里程能達(dá) 850 公里以上，理論續(xù)航可達(dá) 1200 公里。

甲醇汽車在續(xù)航方面優(yōu)勢明顯，例如遠(yuǎn)程星智 H8M 還有 15 升汽油箱用于低溫冷啟動，待熱機后切換成甲醇燃料，適應(yīng)極寒和低溫環(huán)境。

甲醇燃料性價比高，比燃油車省錢，比電動車補能快速方便。

甲醇汽車補能 3 分鐘，就能達(dá)到 800 公里左右的續(xù)航，而電動汽車快充也需 30 - 60 分鐘，續(xù)航約 600 公里。

甲醇運輸和儲存方式與傳統(tǒng)燃油相似，能節(jié)省建設(shè)和改造成本。

總之，改甲醇的汽車?yán)m(xù)航能力強，是不錯的選擇。