進(jìn)口皮卡車價(jià)格普遍較高，原因主要有以下這些。

一是制造成本高，采用高質(zhì)量材料和先進(jìn)工藝，還提供定制選項(xiàng)，像豪華內(nèi)飾、高級(jí)音響等增加了成本。

二是發(fā)動(dòng)機(jī)和性能強(qiáng)，配備強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)和高性能變速器，制造成本高，動(dòng)力輸出和牽引能力出色。

三是注重安全和舒適性，投入大量研發(fā)資源，配備高級(jí)安全技術(shù)和舒適環(huán)境，如自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等。

四是品牌價(jià)值和形象，知名品牌具有高知名度和聲譽(yù)，消費(fèi)者愿意支付更高價(jià)格，且皮卡在美國(guó)文化中有特殊地位。

五是稅收和政策，比如一些州對(duì)重型卡車征收較高注冊(cè)費(fèi)。

此外，像奧迪皮卡，品牌定位高端，技術(shù)研發(fā)投入大，制造工藝精湛，豪華配置豐富，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)大，售后服務(wù)優(yōu)質(zhì)，獨(dú)特外觀設(shè)計(jì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略等因素也使其價(jià)格較高。

還有像豐田坦途等車型，受國(guó)六排放政策和國(guó)家限制大排量車進(jìn)口政策影響，庫(kù)存車減少，價(jià)格有所上漲。

同時(shí)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、原材料成本、地區(qū)因素、裝載量、貸款期限、銷售方式等也會(huì)綜合影響進(jìn)口皮卡價(jià)格。

總之，進(jìn)口皮卡車價(jià)格高是多種因素共同作用的結(jié)果。