深藍 G318 的車輛穩(wěn)定性在 G318 有不少優(yōu)點。

它采用超高強度熱成型工藝、高強度七環(huán)網(wǎng)車身結構，能有效抵御外界沖擊，增強行駛穩(wěn)定性。

在懸架方面，搭載前雙叉臂獨立懸架+后五連桿獨立懸架，側傾力矩減少 30%，通過性好，穩(wěn)定性佳。

配備雙叉臂 + 多連桿 + R - EPS 轉向系統(tǒng)，能精準控制車輪角度和懸掛硬度，確保車輛在行駛中始終保持穩(wěn)定姿態(tài)。

而且它還擁有同級唯一空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套，拐彎不晃，爛路不顛，后排不暈。

電動四驅(qū)系統(tǒng)響應迅速，扭矩分配靈活，能輕松應對各種復雜地形。

中央無級差速鎖與后橋磁吸式機械差速鎖，能提升極端路況下的反應靈敏度，ET 全地形系統(tǒng)集成多達 16 種駕駛模式，進一步增強車輛穩(wěn)定性。

不過，深藍 G318 也有一些有待改進的地方，比如前方視野盲區(qū)偏大、后駐車雷達探測功率不足。但由于此次評測車為試裝車，與商品車有些許配置差異。

總體來說，深藍 G318 在車輛穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車型。