新型空氣干燥器有哪些創(chuàng)新之處

新型空氣干燥器在汽車領(lǐng)域有不少創(chuàng)新之處。

比亞迪的新型干燥器,采用雙腔體設(shè)計(jì),氣體能分為兩路同時(shí)流入,提高了干燥效率,優(yōu)化了氣體流動(dòng)通道,還使用了單向限流閥,能單向調(diào)控氣體流動(dòng),提升干燥精準(zhǔn)性與效果。

湖北凱都實(shí)業(yè)有限公司的新型高效汽車空氣干燥器,設(shè)有進(jìn)氣口、外殼、底蓋、濾芯、內(nèi)膽等。濾芯設(shè)在內(nèi)膽上部,有氣體擴(kuò)散板,內(nèi)膽蓋有單向旁通閥和彈性單向止進(jìn)閥片,干燥劑儲(chǔ)存腔內(nèi)有固定桿和螺旋片。單向旁通閥結(jié)構(gòu)巧妙,能彌補(bǔ)供氣壓力不足。彈性單向止進(jìn)閥片能提高反吹清洗效率。

瑞安市德工汽車部件有限公司的雙控空氣干燥器,有凈化箱及上蓋座、下蓋座,內(nèi)側(cè)有兩組凈化筒,能分步除雜和干燥。

浙江萬安科技股份有限公司的新型空氣處理單元,包括干燥器主體和上部過濾部,氣路設(shè)計(jì)巧妙,結(jié)構(gòu)緊湊、輕量化,能降低成本、提高效率。

這些新型空氣干燥器的創(chuàng)新設(shè)計(jì),提升了汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能,為汽車行業(yè)的發(fā)展帶來了積極影響。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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