廣汽乘用車(chē)擁有眾多核心技術(shù)，以下為您詳細(xì)介紹。

首先是造型設(shè)計(jì)方面的“致”，廣汽傳祺首次展出極具視覺(jué)沖擊力的翼形“美學(xué)徽征”，展示了對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)美學(xué)的凝煉和成果，以及對(duì)未來(lái)設(shè)計(jì)趨勢(shì)的探索，注重顏值。

其次是節(jié)能環(huán)保方面的“凈”，現(xiàn)場(chǎng)展出了廣汽集團(tuán)自主研發(fā)的第三代全鋁直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)——傳祺 2.0TM 發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用廣汽 GCCS 燃燒控制技術(shù)，整機(jī)熱效率高達(dá) 39.4%，更節(jié)能更環(huán)保。

再者是智能網(wǎng)聯(lián)方面的“創(chuàng)”，帶來(lái)了能夠?qū)崿F(xiàn)一分鐘內(nèi)全場(chǎng)景免喚醒交互的全新廣小祺自然語(yǔ)音交互系統(tǒng)和無(wú)人駕駛技術(shù)。

還有自適應(yīng)動(dòng)態(tài)控制技術(shù)領(lǐng)域的“心”，體驗(yàn)者在車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制交互體驗(yàn)游戲中盡享暢快平穩(wěn)的駕控體驗(yàn)，達(dá)到真正“人車(chē)合一”的境界。

另外，廣汽還在不斷推進(jìn)新技術(shù)。比如廣汽飛行汽車(chē) GOVE，利用分離式機(jī)體構(gòu)型，飛行艙和底盤(pán)可自由分離或組合，在動(dòng)態(tài)一體中達(dá)到飛行和地面行駛、飛機(jī)和汽車(chē)兩大場(chǎng)景和屬性的最優(yōu)利用。廣汽全固態(tài)電池在能量密度、安全性、制造技術(shù)等方面已經(jīng)實(shí)現(xiàn)突破，能量密度可達(dá)到 400wh/kg，具備超高安全性，綜合制造成本降低 35%。廣汽無(wú)圖純視覺(jué)智駕系統(tǒng)，不依賴高精地圖和激光雷達(dá)，即可實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。廣汽還積極探索低碳、環(huán)保、多樣化的汽車(chē)能源方式，發(fā)布了搭載氫電混合系統(tǒng)的整車(chē)、全球首款乘用車(chē)氨發(fā)動(dòng)機(jī)、N 合一集成電驅(qū)系統(tǒng)等。