德國曼客車適合哪些運(yùn)輸場景?

德國曼客車適合多種運(yùn)輸場景。

在城市和城際通勤方面,曼恩的 Lion’s Intercity LE 表現(xiàn)出色。它采用低入口低地板設(shè)計,方便乘客上下車,車門加寬能容納大件物品和方便殘疾人出入,還有可調(diào)節(jié)的空氣懸掛系統(tǒng)適應(yīng)復(fù)雜路況,并為乘客提供舒適體驗(yàn)。動力方面,后置的曼恩 D1556LOH 六缸發(fā)動機(jī)搭配自動變速箱,動力表現(xiàn)流暢。內(nèi)飾配置豐富,如隨動儀表臺、旋鈕式換擋控制等。

在城市客運(yùn)方面,TGE City 應(yīng)運(yùn)而生。其車身尺寸適中,不超 3 米的高度能通過有限制地區(qū)。外觀延續(xù)家族化特征,動力采用 2.0T 柴油機(jī)和 8 速自動變速箱。車內(nèi)采用低地板設(shè)計,標(biāo)配大尺寸對開外擺門和折疊輪椅坡道,有多種座椅布置可選,內(nèi)部設(shè)計舒適簡約。

在中短途以及特殊勤務(wù)方面,全新一代曼恩 TGM/TGL 系列車型具有優(yōu)勢。TGM 適合中長途物流運(yùn)輸和特殊勤務(wù),TGL 適合中短途物流運(yùn)輸或特殊勤務(wù)以及專用客車改裝。內(nèi)飾方面,TGM 配置更豐富,TGL 注重空間利用率。

在小尺寸客車領(lǐng)域,TGE Coach 也有出色表現(xiàn)。外觀與普通版 TGE 區(qū)別不大,搭載大眾的 2.0T 柴油發(fā)動機(jī)和 8AT 變速箱,采用后輪驅(qū)動。車輛右側(cè)設(shè)計了側(cè)滑門,軸距和車長拉伸,車內(nèi)布置 16 個乘客座椅,舒適性配置齊全。

此外,MAN 推出的新一代 Lion’s coach 長途旅游巴士也備受關(guān)注,在安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面表現(xiàn)出色,有多種長度和配置可供選擇。

總之,德國曼客車在不同運(yùn)輸場景中都能發(fā)揮其獨(dú)特優(yōu)勢,滿足多樣化的運(yùn)輸需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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