補(bǔ)胎動(dòng)平衡的原理是這樣的哈。

咱們的輪胎在高速滾動(dòng)的時(shí)候，如果輪胎重量分布不均勻，那就像人站在一條線上會(huì)左右搖晃一樣，整個(gè)輪子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)就會(huì)晃動(dòng)。這就是動(dòng)平衡產(chǎn)生的原因。

補(bǔ)胎的時(shí)候，輪胎和輪轂的相對(duì)位置會(huì)影響動(dòng)平衡，如果沒(méi)做好標(biāo)記，位置搞錯(cuò)了，就會(huì)改變輪胎的動(dòng)平衡。

還有補(bǔ)胎用的補(bǔ)塊重量也有影響，小于 5 克通常沒(méi)事，要是大了就可能得重新做動(dòng)平衡。

如果補(bǔ)胎后不做好動(dòng)平衡，那輪胎重量分布不均勻，不僅駕駛體驗(yàn)不好，還會(huì)加速懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的磨損，甚至影響剎車性能和行車安全。

要想不做動(dòng)平衡也可以，補(bǔ)胎前師傅做好位置標(biāo)記，補(bǔ)塊不影響動(dòng)平衡，或者您日常就在市區(qū)開(kāi)車，速度慢對(duì)輪胎影響小。

但要是常在高速跑，那還是做好動(dòng)平衡保險(xiǎn)。

經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅補(bǔ)胎時(shí)會(huì)做標(biāo)記，小孔胎一般不用做動(dòng)平衡，大孔胎和大補(bǔ)丁胎還是做一下好。

補(bǔ)胎后要是出現(xiàn)異響，可能是動(dòng)平衡沒(méi)做好，得趕緊檢查。

總之，補(bǔ)胎后做不做動(dòng)平衡要看具體情況，不清楚的話可以咨詢專業(yè)師傅。