問(wèn)

別克 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能如何？

別克 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能各有特點(diǎn)。

昂科旗引入全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，中央差速鎖為多片式離合器，后橋有兩套多片離合器能智能分配后輪動(dòng)力，后輪最多獲 50%動(dòng)力，ESC 系統(tǒng)偵測(cè)到車(chē)速超 60km/h 且四輪動(dòng)力輸出不均時(shí)會(huì)重新啟動(dòng)。

在冰雪試駕中，操作得當(dāng)能依賴扭矩輸出和車(chē)身甩動(dòng)作出更好駕駛動(dòng)作，操作不當(dāng)則可能失控。

昂科威有智能四驅(qū)和全路況智能四驅(qū)兩種。智能四驅(qū)在后差速器側(cè)面多片離合器負(fù)責(zé)向后輪軸傳遞動(dòng)力，車(chē)輪打滑時(shí)按壓離合器片分配前后動(dòng)力，表現(xiàn)良好。

全路況智能四驅(qū)在后輪軸設(shè)兩個(gè)多片式離合器限滑差速器，能主動(dòng)控制前后輪和左右后輪動(dòng)力分配，通過(guò)前后軸動(dòng)力分配和橫軸測(cè)試，但在單輪著陸模式中稍顯遜色。

昂科拉 GX 在 9AT 版本車(chē)型中有適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，被稱(chēng)為帶斷開(kāi)功能的智能四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)不工作時(shí)能讓中央傳動(dòng)軸與前軸完全斷開(kāi)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，功能性與其他城市 SUV 接近，但經(jīng)濟(jì)性更好。

總之，別克 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)在不同車(chē)型中各有優(yōu)勢(shì)，能滿足不同駕駛需求。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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