問(wèn)
M 擋對(duì)車輛油耗有何影響?
M 擋對(duì)車輛油耗有一定影響。
M 擋是手自一體車型中的手動(dòng)擋模擬功能,在某些情況下能省油,比如超車時(shí)將擋位推入 M 擋往后搬,可獲更大牽引力完成超車;上坡時(shí)放在 M 擋能提高動(dòng)力完成上坡;下坡時(shí)用 M 擋能利用發(fā)動(dòng)機(jī)控制車速,避免剎車過(guò)熱。
但 M 擋在低速行駛時(shí)可能使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高從而增加油耗。
M 擋開(kāi)車對(duì)車輛的傷害不大,但有一定影響。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高可能導(dǎo)致油耗增加,變速箱處于手動(dòng)模式,長(zhǎng)期使用不推薦。
不過(guò)在特定場(chǎng)景如上下陡坡、路況較差時(shí)使用 M 擋是有益的。上陡坡用 M 擋掛 1 擋能限制低檔位行駛,保護(hù)變速箱;下陡坡用 M 擋能控制車速,減少剎車盤(pán)過(guò)熱;路況差時(shí)用 M 擋掛 2 擋可降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,減少車輛打滑。
總之,M 擋使用要根據(jù)具體情況,合理操作不會(huì)對(duì)車輛造成太大傷害。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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