自動波 M 檔對車輛油耗的影響不是絕對的。

用得好能省油，用不好就可能費油。

如果能熟練掌握換擋的油門、速度和時機(jī)，比自動擋能省 0.5 個油左右。比如車動時就可以掛 2 擋，3 擋轉(zhuǎn)數(shù)要到 2200 - 2400 轉(zhuǎn)才能掛上，4 擋是 1800 - 2000，5、6 擋是 1600 - 1800，而 D 擋從 2 - 6 擋都是 1800 - 2000，所以要想省油就要在 D 和 M 擋之間經(jīng)常切換。

M 檔是手自一體變速箱的手動模式，并非可有可無。在超車時，無需深踩油門迫使變速器降檔，將變速桿轉(zhuǎn)到 M 模式并向降檔方向轉(zhuǎn)動，動力就能源源不斷，輕松超車。

還有長下坡時，在 M 模式下讓變速箱處于低擋位，能保證行車安全。

但如果不能熟練操作，比如長時間處于低檔高速，就可能導(dǎo)致油耗增加。而且 M 檔開車對發(fā)動機(jī)多少有點傷害，不過沖擊不大，因為現(xiàn)在汽車變速箱有同步器。

總之，M 檔用得恰當(dāng)能省油且保障行車安全，用不好就可能費油甚至對發(fā)動機(jī)有一定損傷。