問
ex3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有哪些特點(diǎn)
EX3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有多個(gè)特點(diǎn)。
首先,標(biāo)配 EMD3.0 智能電控系統(tǒng),集成高壓和低壓用電系統(tǒng)。
其次,“全氣候電池”技術(shù)出色,在低溫環(huán)境下,如牙克石高寒評(píng)測(cè)中,車輛靜置 40 小時(shí)以上仍能 6 分鐘快速自加熱啟動(dòng),溫升速度超 5℃/min,低溫啟動(dòng)環(huán)節(jié)電池加熱能耗不高于 5%,行駛中無需再給電池加熱,解決極寒條件下純電動(dòng)汽車諸多難題,整車能耗降低 20%,電池系統(tǒng)能在 40℃至 60℃超寬環(huán)境溫度正常運(yùn)行。
再者,“超級(jí)快充”技術(shù)突出,在國(guó)家電網(wǎng)北京昌平未來科學(xué)城大功率充電站測(cè)試中,EX3 可在 700V 高壓下直流充電電流最大達(dá) 400A,常溫下 10 分鐘能充入 300 公里續(xù)航里程。
此外,EX3 搭載的電機(jī)最大功率達(dá)到 160kw,最大扭矩達(dá)到 300Nm,作為單電機(jī)車型采用前置電機(jī)設(shè)計(jì),具備前輪驅(qū)動(dòng)特性。
在電池方面選擇三元鋰電池,懸掛系統(tǒng)前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后部采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
總之,EX3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)異,為用戶帶來出色的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
2023款深藍(lán)SL03相比老款在價(jià)格上有較大幅度下調(diào),不同車型降價(jià)力度各有不同。具體來看,200MAX增程版售價(jià)下調(diào)1.5萬元,515MAX純電版下調(diào)2.6萬元,705MAX純電版下調(diào)3萬元,新增的135plus增程版相比老款入門級(jí)車型售價(jià)
理想ONE 2021款油電混合車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為東安1.2T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),其排量規(guī)格為1.199L(即1.2T),發(fā)動(dòng)機(jī)形式為L(zhǎng)3布局。作為增程式混合動(dòng)力系統(tǒng)的核心組成部分,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)96kW,主要承擔(dān)為電池充電的功能,配合前
Model Y新版的加速性能根據(jù)車型配置有差異化升級(jí),最高車速則保持穩(wěn)定未發(fā)生變化。具體來看,2026款長(zhǎng)續(xù)航后輪驅(qū)動(dòng)版憑借動(dòng)力參數(shù)的優(yōu)化(306馬力、440N·m),將0-100km/h加速時(shí)間從2025款后驅(qū)版的5.9秒提升至5.6秒,
特斯拉Model 3的天窗是否需要貼膜,核心取決于個(gè)人需求與官方建議的平衡——官方不建議為天窗貼膜,但若對(duì)隱私或局部隔熱有明確需求,也可結(jié)合實(shí)際情況選擇。 Model 3的天窗玻璃在出廠時(shí)已通過特殊工藝處理,具備原生的隔熱、防紫外線性
上劃加載更多內(nèi)容

北京EX3怎么樣?
北京EX3優(yōu)惠信息有哪些?
北京EX3空間怎么樣?
北京EX3性能怎么樣?
北京EX3百公里加速怎么樣?
北京EX3安全配置怎么樣?
北京EX3智駕配置怎么樣?




