EX3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)具有多個(gè)特點(diǎn)。

首先，標(biāo)配 EMD3.0 智能電控系統(tǒng)，集成高壓和低壓用電系統(tǒng)。

其次，“全氣候電池”技術(shù)出色，在低溫環(huán)境下，如牙克石高寒評(píng)測(cè)中，車輛靜置 40 小時(shí)以上仍能 6 分鐘快速自加熱啟動(dòng)，溫升速度超 5℃/min，低溫啟動(dòng)環(huán)節(jié)電池加熱能耗不高于 5%，行駛中無(wú)需再給電池加熱，解決極寒條件下純電動(dòng)汽車諸多難題，整車能耗降低 20%，電池系統(tǒng)能在 40℃至 60℃超寬環(huán)境溫度正常運(yùn)行。

再者，“超級(jí)快充”技術(shù)突出，在國(guó)家電網(wǎng)北京昌平未來(lái)科學(xué)城大功率充電站測(cè)試中，EX3 可在 700V 高壓下直流充電電流最大達(dá) 400A，常溫下 10 分鐘能充入 300 公里續(xù)航里程。

此外，EX3 搭載的電機(jī)最大功率達(dá)到 160kw，最大扭矩達(dá)到 300Nm，作為單電機(jī)車型采用前置電機(jī)設(shè)計(jì)，具備前輪驅(qū)動(dòng)特性。

在電池方面選擇三元鋰電池，懸掛系統(tǒng)前部采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后部采用扭力梁式非獨(dú)立懸掛。

總之，EX3 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在多個(gè)方面表現(xiàn)優(yōu)異，為用戶帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

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