目前主流汽車品牌的自動(dòng)駕駛處于哪個(gè)分級?

目前主流汽車品牌的自動(dòng)駕駛主要處于 L1 級和 L2 級。

L0 級是完全由駕駛員操作,沒有任何自動(dòng)化,比如常見的傳統(tǒng)駕駛模式。

L1 級有了一點(diǎn)點(diǎn)輔助,像定速巡航能幫駕駛員在特定路況下控制車速,但方向還得駕駛員把控。

L2 級就更進(jìn)一步了,常見的自動(dòng)泊車、自動(dòng)緊急制動(dòng)、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航等功能,車輛能同時(shí)控制油門和方向盤,還能自動(dòng)剎車和泊車。

L3 級在某些特定路段可自行駕駛,但復(fù)雜或緊急情況還得靠駕駛員。

L4 級高度自動(dòng)化,多數(shù)情況能自行駕駛,不過有區(qū)域限制。

L5 級是完全自動(dòng)化,無需駕駛員介入,甚至取消方向盤。

目前主流在 L1 和 L2 級,是因?yàn)檫@兩個(gè)級別的技術(shù)成熟,成本可控,法規(guī)限制也少。比如 L2 級的自動(dòng)駕駛,能讓車價(jià)增加不多,而 L3 級則技術(shù)要求高,車價(jià)貴,還需申請測試牌照,所以大多數(shù)市面上的車型還是以 L1 和 L2 級的輔助駕駛功能為主。

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