如何判斷車輛的自動(dòng)駕駛分級(jí)?

車輛的自動(dòng)駕駛分級(jí)可以參考美國(guó)汽車工程師學(xué)會(huì)(SAE)制定的標(biāo)準(zhǔn),共分為 L0 - L5 六個(gè)等級(jí)。

L0 級(jí)是無自動(dòng),車輛駕駛完全由駕駛員手工操作,包括制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、油門以及動(dòng)力傳動(dòng)。

L1 級(jí)駕駛操控為主,系統(tǒng)適時(shí)輔助,像自適應(yīng)巡航(ACC)、防鎖死煞車系統(tǒng)(ABS)等功能就屬于這一級(jí)別,主要還是由駕駛者操控車輛,但在特定的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)介入。

L2 級(jí)部分自動(dòng)化,如特斯拉的車道保持功能、ACC + 車道保持同時(shí)作用,系統(tǒng)除了能控制加減速,還能對(duì)方向盤進(jìn)行控制,但駕駛者仍需專心于路況。

L3 級(jí)有條件的自動(dòng)控制,車輛能夠在某個(gè)特定的駕駛交通環(huán)境下讓駕駛員完全不用控制汽車,不過仍需在限定場(chǎng)景下運(yùn)行,且當(dāng)系統(tǒng)提示時(shí),駕駛員要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)接管車輛。

L4 級(jí)高度自動(dòng)化,在特定區(qū)域內(nèi)系統(tǒng)完全自動(dòng)控制車輛,全程檢測(cè)交通環(huán)境,無需干預(yù)全面駕駛,只需在特定情況下干預(yù)。

L5 級(jí)全自動(dòng)化,系統(tǒng)完全自動(dòng)控制車輛,全程檢測(cè)交通環(huán)境,能夠?qū)崿F(xiàn)所有的駕駛目標(biāo),乘員只需提供目的地或者輸入導(dǎo)航信息,在任何時(shí)候都不需要乘員對(duì)車輛進(jìn)行操控,車上甚至可以沒有方向盤等駕駛機(jī)構(gòu)。

總之,不同等級(jí)的自動(dòng)駕駛在功能和適用場(chǎng)景上有很大差別,大家要清楚自己車輛的自動(dòng)駕駛等級(jí),按照要求正確使用,保障行車安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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