車輛的自動駕駛分級可以參考美國汽車工程師學會（SAE）制定的標準，共分為 L0 - L5 六個等級。

L0 級是無自動，車輛駕駛完全由駕駛員手工操作，包括制動、轉向、油門以及動力傳動。

L1 級駕駛操控為主，系統(tǒng)適時輔助，像自適應巡航（ACC）、防鎖死煞車系統(tǒng)（ABS）等功能就屬于這一級別，主要還是由駕駛者操控車輛，但在特定的時候系統(tǒng)會介入。

L2 級部分自動化，如特斯拉的車道保持功能、ACC + 車道保持同時作用，系統(tǒng)除了能控制加減速，還能對方向盤進行控制，但駕駛者仍需專心于路況。

L3 級有條件的自動控制，車輛能夠在某個特定的駕駛交通環(huán)境下讓駕駛員完全不用控制汽車，不過仍需在限定場景下運行，且當系統(tǒng)提示時，駕駛員要在規(guī)定時間內接管車輛。

L4 級高度自動化，在特定區(qū)域內系統(tǒng)完全自動控制車輛，全程檢測交通環(huán)境，無需干預全面駕駛，只需在特定情況下干預。

L5 級全自動化，系統(tǒng)完全自動控制車輛，全程檢測交通環(huán)境，能夠實現(xiàn)所有的駕駛目標，乘員只需提供目的地或者輸入導航信息，在任何時候都不需要乘員對車輛進行操控，車上甚至可以沒有方向盤等駕駛機構。

總之，不同等級的自動駕駛在功能和適用場景上有很大差別，大家要清楚自己車輛的自動駕駛等級，按照要求正確使用，保障行車安全。

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