宇通的發(fā)展歷程與湯玉祥緊密相關(guān)。

湯玉祥出身農(nóng)村，早年在鄭州客車廠打工，后因研發(fā)臥鋪客車而嶄露頭角。

宇通發(fā)展初期面臨諸多困境，如產(chǎn)品庫(kù)存積壓、資金短缺等。湯玉祥抓住客車市場(chǎng)契機(jī)，研發(fā)臥鋪客車，獲得良好銷量，并因此升職。

之后，他進(jìn)行體制改革，采用員工控股方式，使宇通成為股份有限公司，還升級(jí)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理。

湯玉祥具有敏銳的市場(chǎng)洞察力，上世紀(jì)九十年代推出臥鋪客車，新世紀(jì)率先布局新能源客車市場(chǎng)，帶領(lǐng)宇通全面向新能源商用車賽道發(fā)展。

他重視研發(fā)投入，堅(jiān)持科技創(chuàng)新，宇通研發(fā)投入保持在營(yíng)業(yè)收入的 5%，擁有龐大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

湯玉祥帶領(lǐng)宇通進(jìn)軍海外市場(chǎng)，通過(guò)實(shí)地走訪，成功開(kāi)辟南美市場(chǎng)。

他的“種地理論”強(qiáng)調(diào)企業(yè)發(fā)展要精耕細(xì)作、專注、有前瞻性。

宇通從一個(gè)汽車修配廠發(fā)展為全球規(guī)模最大的客車生產(chǎn)與銷售企業(yè)，湯玉祥功不可沒(méi)。

宇通的發(fā)展是中國(guó)客車行業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影，湯玉祥的領(lǐng)導(dǎo)和決策在其中發(fā)揮了關(guān)鍵作用。