英國(guó)蓮花汽車在全球市場(chǎng)的占有率相對(duì)較小。

蓮花汽車成立于 1952 年，是世界著名的運(yùn)動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家，與法拉利、保時(shí)捷并稱世界三大跑車制造商。

蓮花汽車在汽車設(shè)計(jì)和工程技術(shù)方面表現(xiàn)出色，擁有頂級(jí)技術(shù)，尤其在整車和動(dòng)力總成方面經(jīng)驗(yàn)豐富、技能專業(yè)。它在歐洲市場(chǎng)上銷售的新車中，超過(guò) 10%使用的發(fā)動(dòng)機(jī)由蓮花設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和改進(jìn)。

蓮花汽車在世界汽車賽場(chǎng)上表現(xiàn)優(yōu)異，多次榮獲世界冠軍，如 1963 - 1978 年 7 次蟬聯(lián)世界最佳小客車優(yōu)勝獎(jiǎng)，1991 年蓮花伊蘭汽車獲世界汽車最佳設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。

蓮花汽車在車身設(shè)計(jì)上有獨(dú)特創(chuàng)新，率先使用高強(qiáng)化塑料車身、蜂窩結(jié)構(gòu)管狀車架、粘合型鋁合金超輕結(jié)構(gòu)等，為汽車行業(yè)樹(shù)立了標(biāo)準(zhǔn)。

不過(guò)，蓮花汽車也面臨一些挑戰(zhàn)，如經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化、資金問(wèn)題等，導(dǎo)致其市場(chǎng)占有率受限。

近年來(lái)，蓮花汽車被馬來(lái)西亞寶騰集團(tuán)收購(gòu)，之后又被吉利收購(gòu)部分股份。吉利收購(gòu)后，蓮花汽車開(kāi)始全面向電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型，推出了一些新車型，但其市場(chǎng)占有率仍有待提升。