問(wèn)

武漢神龍汽車(chē)的研發(fā)投入有多少?

武漢神龍汽車(chē)的研發(fā)投入具體數(shù)額暫未獲取到確切的公開(kāi)報(bào)道。

但從相關(guān)信息可知,神龍汽車(chē)有限公司是一家具有雄厚實(shí)力和豐富發(fā)展歷程的企業(yè)。它成立于 1992 年 5 月,由東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)與法國(guó) PSA 標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)合資興建。公司總部位于武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū),在武漢、襄陽(yáng)、成都建有工廠,并在北京設(shè)有子公司。

神龍汽車(chē)擁有先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和工裝設(shè)備,具備年產(chǎn) 54 萬(wàn)輛整車(chē)、60 萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和 34 萬(wàn)變速箱的生產(chǎn)能力。公司在武漢建有國(guó)家級(jí)技術(shù)研發(fā)中心,總投資 10 億元,研發(fā)隊(duì)伍近 800 人,建有整車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)、零部件、材料、環(huán)境、車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量等試驗(yàn)室及汽車(chē)造型展廳、整車(chē)試驗(yàn)場(chǎng),開(kāi)發(fā)試驗(yàn)技術(shù)與法國(guó) PSA 集團(tuán)產(chǎn)品同步,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

公司曾榮膺“中央企業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào),獲“中國(guó)汽車(chē)行業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”等各種科技進(jìn)步獎(jiǎng) 100 多項(xiàng),在東風(fēng)公司技術(shù)創(chuàng)新評(píng)價(jià)中連續(xù) 9 次被評(píng)為優(yōu)秀單位。

雖然沒(méi)有直接的研發(fā)投入具體數(shù)據(jù),但從這些方面可以看出,神龍汽車(chē)在研發(fā)方面投入了大量的資源和精力,以確保其產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量和性能上具有競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同車(chē)型適配的倒車(chē)影像探頭不一樣。由于各車(chē)型車(chē)身結(jié)構(gòu)存在差別,探頭的安裝位置便有所不同,有的在牌照燈正中間,有的在保險(xiǎn)杠特定位置等。而且探頭自身的接口類(lèi)型、尺寸形狀、鏡頭角度等配置也有差異,接口不匹配就無(wú)法連接車(chē)輛顯示系統(tǒng)。同時(shí),有線與無(wú)線
汽車(chē)油箱抽油過(guò)程中遇到堵塞,可根據(jù)堵塞位置和原因采取不同方法解決。若是排氣孔堵塞,可用壓縮空氣吹、手動(dòng)勾出堵塞物或化學(xué)清洗;若是吸油口堵塞,需清洗油箱、更換老化油管、檢查維修油泵??傊?,要先確定堵塞點(diǎn),準(zhǔn)備好工具,注意操作安全,自己難以處理
汽車(chē)不同型號(hào)噴油嘴價(jià)格差異較大,少則幾十元,多則可達(dá)數(shù)千元。普通國(guó)產(chǎn)噴油嘴單個(gè)80 - 200元左右,博世、德?tīng)柛5瘸R?jiàn)品牌單個(gè)在150 - 500元不等。而豪華品牌、進(jìn)口車(chē)型的噴油嘴普遍更貴,像奧迪A8在4S店單個(gè)噴油嘴可能高達(dá)五六百元,
油泵生產(chǎn)廠家的市場(chǎng)占有率排名并非固定不變,會(huì)因統(tǒng)計(jì)機(jī)構(gòu)、時(shí)間及細(xì)分領(lǐng)域不同而有差異。在全球汽車(chē)電子油泵領(lǐng)域,2024年Nidec Corporation等前五大廠商占有約64.0%份額;全球啟停系統(tǒng)用電動(dòng)油泵市場(chǎng)博世集團(tuán)居首;全球貨油泵系統(tǒng)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家