蘇州金龍海格擁有眾多創(chuàng)新技術，主要體現(xiàn)在以下方面：

產(chǎn)品與技術創(chuàng)新：

1999 年率先研發(fā)空調(diào)豪華中巴車，2000 年將專用客車底盤和后置發(fā)動機引入國內(nèi)中巴車，首創(chuàng)盤式制動器和六氣囊懸架。2003 年引入“大馬力”節(jié)油發(fā)動機技術。在新能源客車方面，2000 年開始布局，2006 年研制出第一代氫燃料電池公交車，2018 年在環(huán)境感知等技術有重大突破，并研發(fā)生產(chǎn)無人駕駛客車。2024 年新 V 系客車行業(yè)首家搭載華為光場屏引擎技術。

服務創(chuàng)新：

2005 年成立中國客車行業(yè)第一家客戶呼叫中心。2014 年發(fā)布“綠管家”新能源無憂解決方案，2016 年推出“羅卡生活理念”，2018 年率先發(fā)布旅游用車整體解決方案。

品牌創(chuàng)新：

2004 年提出“安全用心 服務貼心”品牌理念，2006 年-2009 年升級為“安全為本”，2010 年發(fā)布“G-BOS 智慧運營系統(tǒng)”，2017 年提出“智造精品，慧領先機”等新主張。

市場、合作創(chuàng)新：

2006 年開辟國際化之路，與斯堪尼亞合作打造雙品牌客車，提升產(chǎn)品品質(zhì)和國際知名度。在港珠澳大橋服務的斯堪尼亞海格定制客車就是合作創(chuàng)新成果，定制化產(chǎn)品和服務為乘客提供便利。

安全技術創(chuàng)新：

提出“海格安全四步走”，形成四位一體智能安防體系。開發(fā)多款純電動公交產(chǎn)品，車輛三電防護等級提升，動力電池能量密度提高，采用多合一高壓柜，擁有獨有的新能源監(jiān)控平臺。配備大量主被動安全設備，擁有多個安全管理平臺。還發(fā)布“清源”低入口微循環(huán)公交，解決“最后一公里”出行難題。

氫能技術創(chuàng)新：

較早布局研發(fā)氫能源產(chǎn)品，攻克多項行業(yè)關鍵技術難題。通過“商業(yè)應用”和“產(chǎn)品技術創(chuàng)新”雙輪驅動，與世界優(yōu)秀企業(yè)技術交流合作。擁有氫燃料專業(yè)研發(fā)團隊，購進高精尖測試設備，獲得多項授權專利，與高?？蒲袡C構合作研發(fā)核心技術。優(yōu)化低溫冷啟動技術，實現(xiàn)零下 30 攝氏度低溫啟動、零下 40 攝氏度低溫存放和停機自動保護。

新 V 系技術創(chuàng)新：

采用正向開發(fā)流程打造全新平臺，覆蓋公路客車細分領域，零部件通用率高，降低庫存和成本，優(yōu)化制造工藝。采用分體式大燈等流行設計，融入客車更美觀。采用全新電子電氣架構，減少線束，提升可靠性，配備智能座艙系統(tǒng)，為駕駛員帶來人性化工作環(huán)境，對乘客關懷備至。