問界M9開啟智駕后，依托華為全棧技術賦能的“硬件冗余+算法預判+主動防護”三重安全體系，從感知、決策到執(zhí)行全鏈路保障駕駛安全。其搭載的華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)，以4顆激光雷達（含192線主雷達）、13/11顆攝像頭等多傳感器融合感知，實現(xiàn)無圖NCA全國覆蓋，能精準應對暴雨天紅綠燈識別、無保護左轉等復雜路況；主動安全功能在150km/h內(nèi)可快速識別行人并觸發(fā)避讓，惡劣天氣下AEB生效范圍較傳統(tǒng)方案提升40%；更通過場景化記憶、低負擔交互（如AR-HUD投射智駕狀態(tài)）及“駕駛者始終掌控”的設計邏輯，既輔助解放駕駛壓力，又堅守安全底線——即便遇彎道車禍等突發(fā)狀況，系統(tǒng)也能提前感知并以電子圍欄隔絕二次風險，真正讓智駕成為安全出行的可靠伙伴。

問界M9的安全防護體系貫穿“預警-干預-兜底”全流程。全系標配的主動安全功能構建了多層防護網(wǎng)：車道偏離預警會在車輛即將壓線時發(fā)出提醒并輕微修正方向，主動剎車系統(tǒng)可識別150km/h內(nèi)的行人、非機動車等目標，配合前后方碰撞預警，能在危險逼近時快速介入制動；DOW開門預警則通過傳感器監(jiān)測側后方來車，防止乘客開門時與過往車輛發(fā)生碰撞；DMS主動疲勞監(jiān)測系統(tǒng)實時分析駕駛員的面部狀態(tài)與操作行為，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞或分心跡象，立即通過語音、震動等方式提醒，從源頭降低人為失誤風險。被動安全方面，全車8氣囊覆蓋前后排乘員，高強度承載式車身與空氣懸掛的組合，在緊急避讓或制動時能有效抑制車身側傾，提升操控穩(wěn)定性。

用戶在日常使用中能直觀感受到安全設計的實用性。540度全景影像+透明底盤功能，通過車身周圍的攝像頭拼接出車輛下方的虛擬視圖，徹底消除停車、低速通過復雜路段時的盲區(qū)；AR-HUD增強現(xiàn)實抬頭顯示將導航信息、智駕狀態(tài)直接投射在前擋風玻璃上，駕駛員無需低頭看屏即可掌握關鍵信息，減少分心時間；HarmonyOS車機系統(tǒng)支持語音控制智駕功能，一句“小藝開啟NCA”就能激活導航輔助駕駛，操作便捷高效。長途自駕時，系統(tǒng)能應對施工路段、團霧等特殊場景，自動調(diào)整車速與跟車距離，輔助駕駛者減輕長途疲勞，同時通過精準的路線規(guī)劃避免因繞路或續(xù)航不足帶來的額外風險。

華為技術的深度賦能是問界M9智駕安全的核心底氣。激光雷達、智駕算法等核心硬件與軟件均來自華為，經(jīng)過百萬公里的實際路測驗證，安全冗余設計符合高階智駕標準。全系標配的多層隔音玻璃、電動吸合門等細節(jié)配置，不僅提升了駕乘舒適性，更減少了行車中因車門未關嚴、外部噪音干擾引發(fā)的安全隱患；兒童座椅接口、后排側隱私玻璃等配置，則為家庭用戶提供了更貼心的安全保障。整車四年或10萬公里的質(zhì)保政策，將激光雷達、攝像頭等核心智駕硬件納入保障范圍，進一步強化了用戶對系統(tǒng)長期可靠性的信任。

綜合來看，問界M9的智駕安全并非單一功能的堆砌，而是通過硬件冗余、算法預判、主動防護與被動兜底的深度融合，構建了覆蓋全場景的安全體系。從日常通勤的城市擁堵路段，到長途自駕的復雜路況，再到惡劣天氣下的特殊場景，系統(tǒng)始終以“安全第一”為原則，既通過智能技術輔助減輕駕駛負擔，又確保駕駛者對車輛的最終控制權，讓智駕體驗既高效又安心。