切諾基越野車的越野性能具有多方面的優(yōu)勢。

首先是強(qiáng)大的四驅(qū)系統(tǒng)，在同級別車型中表現(xiàn)出色，比如大切諾基是同級別唯一在四驅(qū)系統(tǒng)配備分動箱的車型，常規(guī)的 Quadra Trac I 使其越野通過性遠(yuǎn)超同儕。

其次，高離地間隙能讓車輛輕松跨越各種障礙，應(yīng)對崎嶇山路、泥濘小道等復(fù)雜地形。

再者，優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，既硬朗又穩(wěn)定，在極端路況下能保證操控性能，有效過濾顛簸，確保車輛的穩(wěn)定性。

切諾基的動力也相當(dāng)強(qiáng)勁，發(fā)動機(jī)動力充沛，為車輛提供足夠的動力輸出，無論是爬坡還是加速都能輕松應(yīng)對。

車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，能在長時(shí)間高強(qiáng)度的越野行駛中保持良好性能。

而且，相比一些需要大量改裝的車型，切諾基算是一步到位的存在，后期投入相對較少。

與同價(jià)位車型相比，切諾基在定價(jià)較高的情況下，配置也較為豐富，具有一定的性價(jià)比。

內(nèi)飾方面，頂配版內(nèi)飾豪華，能提供舒適的駕乘體驗(yàn)。

外觀設(shè)計(jì)傳統(tǒng)硬派，沉穩(wěn)大氣。

用途廣泛，能商用也能家用，無論是家用、商用還是自駕游、越野，都有出色表現(xiàn)。