起亞 K3 新款的操控性能挺不錯(cuò)的。

它采用了多種動(dòng)力組合，比如 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配 CVT 無(wú)級(jí)變速以及 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配 7 速雙離合。1.5L 車型最大功率 115 匹馬力，峰值扭矩 143.9 ?！っ?，工信部百公里油耗 5.1L 左右。還有 1.5T 動(dòng)力版本，最大功率也能達(dá)到 115 馬力，動(dòng)力強(qiáng)勁。

在底盤方面，起亞 K3 誕生于全新底盤架構(gòu)，車體高度更低，車身平穩(wěn)性好。全系車型采用前麥弗遜式獨(dú)立和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，在彎道中能提供不錯(cuò)的支撐，避震器的壓縮和回彈動(dòng)作干脆。底盤懸掛能很好地化解細(xì)小顛簸，濾震表現(xiàn)不錯(cuò)。

在轉(zhuǎn)向方面，轉(zhuǎn)向手感輕盈，日常行駛不費(fèi)力。剎車調(diào)教線性，沒(méi)有突兀的剎車點(diǎn)頭，駕駛者能很快判斷剎車力度和車輪抓地力情況。

傳動(dòng)系統(tǒng)方面，全系車型均匹配 CVT 無(wú)級(jí)變速(模擬 8 擋)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)高效，不存在遲滯，平順性佳，換擋積極，耐用性強(qiáng)，傳動(dòng)效率高。而且此前在其他車型上服役時(shí)，因可靠性和口碑備受好評(píng)。

此外，新起亞 K3 更加注重消費(fèi)者的駕駛操控體驗(yàn)和安全性，全系標(biāo)配 7 英寸液晶儀表盤、10.25 英寸中控屏、電子手剎、倒車影像等，配置誠(chéng)意足。

總之，起亞 K3 新款在操控性能方面表現(xiàn)出色，能滿足消費(fèi)者的需求。