普拉多的越野性能強在多個方面。

首先是外觀設(shè)計，車頭高厚重，機蓋隆起線條顯高級和力量感，側(cè)面?zhèn)鹘y(tǒng)方盒子線條簡潔飽滿有力，寬大輪拱和粗壯輪胎，力量感足，大尺寸輪胎抓地力強，通過性好。車尾設(shè)計協(xié)調(diào)實用，小型擾流板優(yōu)化空氣流動。

車內(nèi)配置豐富，12.3 英寸全液晶儀表盤和中控屏清晰便捷，保留實體按鍵便于盲操作，有手機無線充電、多個 USB 接口、三區(qū)空調(diào)和 PM2.5 過濾裝置，音響系統(tǒng)出色，支持多種手機互聯(lián)，還有語音助手。

動力上，搭載油電混動雙擎動力，發(fā)動機為 2.4T 渦輪增壓，配 8 擋手自一體變速箱，動力響應(yīng)積極，低速有推背感，加速線性持續(xù)，城市路況起步順滑，適合日常通勤。

座椅布局合理，第二排獨立座椅調(diào)節(jié)靈活舒適，前兩排有加熱通風功能。

配置方面，L2 級輔助駕駛功能豐富，主動和被動安全配置表現(xiàn)好，360 度全景影像畫質(zhì)不錯，還有倒車影像、全速自適應(yīng)巡航等輔助操控配置。

越野能力上，全時四驅(qū)系統(tǒng)配合托森式差速器，接近角 30°，離去角 21°，涉水深度 780mm，底盤前雙叉臂獨立懸掛和后整體橋非獨立懸掛組合，有效吸收震動，蠕行模式和后橋差速鎖讓低速越野更輕松。

普拉多在保持硬派越野能力的同時，還實現(xiàn)了高效動力輸出和優(yōu)異燃油經(jīng)濟性。