問(wèn)
一汽豐田普拉多 4.0 越野性能怎樣?
一汽豐田普拉多 4.0 的越野性能那是相當(dāng)出色。
它搭載了 4.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力 275,最大功率能達(dá)到 183/5600(Kw/rpm),還配有 6 速手自一體變速器。
非承載式車(chē)身加上后整體橋,面對(duì)交叉軸和炮彈坑時(shí),大部分時(shí)間四個(gè)車(chē)輪都有附著力。有中后兩把差速鎖、低速四驅(qū)和全地形輪胎,這些都是專(zhuān)業(yè)越野車(chē)必備的硬性指標(biāo)。
在實(shí)際越野中,普拉多 4.0 能輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。比如走極端爛路時(shí),四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。在應(yīng)付一般的爛路時(shí),它超耐用,油品適應(yīng)性強(qiáng),油耗不算太高,而且配件多,易修理,養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低。
普拉多 4.0 的空間寬敞,三排七座的座椅布局利用率高,腿部空間出色。車(chē)內(nèi)電子設(shè)備增加不少,能滿(mǎn)足駕乘者全方位需求。方向盤(pán)造型新穎粗壯,上面布置了音響、電話(huà)等控制鍵,操控手感出眾。
不過(guò)真要說(shuō)到極限越野,可能比不上 Jeep 牧馬人、奔馳 G 系列、陸虎衛(wèi)士。但在同級(jí)別同價(jià)位車(chē)型中,普拉多 4.0 憑借近乎完美的可靠性、實(shí)用性和舒適性,難覓對(duì)手,地位無(wú)可替代。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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