問(wèn)
目前輪子最多的車有多少個(gè)輪子
目前輪子最多的車是中國(guó)自主研發(fā)的平板車 SMPT,它擁有 1152 個(gè)輪子。
這種車主要用于運(yùn)輸超大型的機(jī)器設(shè)備,比如飛機(jī)、潛艇、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、輪船等,還能運(yùn)輸石油化工用的超重器械。
它的每個(gè)輪子可承載 30 噸以上,整車載重超過(guò) 5 萬(wàn)噸。車長(zhǎng) 72 米,寬 125 米,高 1 米,自重約 400 多噸。
牽引部分有 8 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),由電子計(jì)算機(jī)操縱,通過(guò)傳遞器能反映每一瞬間汽車重心移動(dòng)和道路特點(diǎn)。
車型分為 4 軸和 6 軸,可以自由拼接組合,變換車身長(zhǎng)度和寬度,能原地掉頭和橫向移動(dòng)。
每個(gè)輪胎造價(jià)相當(dāng)于一輛寶馬。在港珠澳大橋建設(shè)時(shí),1152 個(gè)輪子齊上陣,大大提高了運(yùn)輸效率。
在其他大型工程中,比如中國(guó)在非洲、印度等地的超大工程,它也發(fā)揮了重要作用。
全球只有中國(guó)和德國(guó)可以制造這種車,其技術(shù)堪稱尖端前沿,就算爆了幾個(gè)輪胎也能正常運(yùn)行。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)奧迪 S4 駕駛時(shí)的便利性怎樣
奧迪 S4 駕駛時(shí)的便利性出色。它動(dòng)力強(qiáng)勁且換擋迅速平順,能滿足不同駕駛需求;懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,有效過(guò)濾顛簸,提升駕乘舒適性。車內(nèi)舒適性配置豐富,像前排座椅加熱、按摩等一應(yīng)俱全,還有自動(dòng)空調(diào)、分區(qū)溫控等貼心設(shè)計(jì)。同時(shí),車聯(lián)網(wǎng)、駕駛模式選擇等
摩托車剎把的設(shè)計(jì)對(duì)剎車性能影響顯著。不同類型剎把設(shè)計(jì)差異直接作用于剎車表現(xiàn),機(jī)械剎把結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低,但制動(dòng)有限;液壓剎把制動(dòng)穩(wěn)定,是當(dāng)下主流;電子和智能剎把智能化高,能提供精準(zhǔn)穩(wěn)定的制動(dòng)。此外,剎把行程設(shè)置也至關(guān)重要,過(guò)大或過(guò)小都會(huì)改變剎車
在允許摩托車上高架的地區(qū),通常會(huì)有速度限制、佩戴頭盔、不得載人載物、特定車道行駛等特殊要求,且可能有時(shí)間、區(qū)域限制及審批程序。一般來(lái)說(shuō),高架車速快、車流量大,而摩托車穩(wěn)定性與制動(dòng)性能相對(duì)較弱,為保障安全和交通秩序才有這些規(guī)定。比如行駛速度常
金城摩托車相比其他品牌,優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比高且質(zhì)量可靠。在價(jià)格方面,像金城草蜢 200、提拉米蘇 200 等踏板摩托車,在同級(jí)別競(jìng)品中價(jià)格有優(yōu)勢(shì),同等性能水平下價(jià)格甚至更低。質(zhì)量上,它歷史悠久,有著強(qiáng)大集團(tuán)背景與研發(fā)團(tuán)隊(duì),制造工藝嚴(yán)格,選材精心
上劃加載更多內(nèi)容

寶馬X3怎么樣?
寶馬X3優(yōu)惠信息有哪些?
寶馬X3空間怎么樣?
寶馬X3性能怎么樣?
寶馬X3百公里加速怎么樣?
寶馬X3安全配置怎么樣?
寶馬X3智駕配置怎么樣?




