問(wèn)

目前輪子最多的車有多少個(gè)輪子

目前輪子最多的車是中國(guó)自主研發(fā)的平板車 SMPT,它擁有 1152 個(gè)輪子。

這種車主要用于運(yùn)輸超大型的機(jī)器設(shè)備,比如飛機(jī)、潛艇、鋼結(jié)構(gòu)橋梁、輪船等,還能運(yùn)輸石油化工用的超重器械。

它的每個(gè)輪子可承載 30 噸以上,整車載重超過(guò) 5 萬(wàn)噸。車長(zhǎng) 72 米,寬 125 米,高 1 米,自重約 400 多噸。

牽引部分有 8 臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),由電子計(jì)算機(jī)操縱,通過(guò)傳遞器能反映每一瞬間汽車重心移動(dòng)和道路特點(diǎn)。

車型分為 4 軸和 6 軸,可以自由拼接組合,變換車身長(zhǎng)度和寬度,能原地掉頭和橫向移動(dòng)。

每個(gè)輪胎造價(jià)相當(dāng)于一輛寶馬。在港珠澳大橋建設(shè)時(shí),1152 個(gè)輪子齊上陣,大大提高了運(yùn)輸效率。

在其他大型工程中,比如中國(guó)在非洲、印度等地的超大工程,它也發(fā)揮了重要作用。

全球只有中國(guó)和德國(guó)可以制造這種車,其技術(shù)堪稱尖端前沿,就算爆了幾個(gè)輪胎也能正常運(yùn)行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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