極氪 007 的安全性能十分出色。

車身采用 55.5%的高強度鋼和超高強度鋼包括熱成型鋼，能在撞擊時有效吸收和分散能量，保護乘客安全。

其配備多達 8 根橫梁和 9 根縱梁，門檻防撞梁采用創(chuàng)新的十宮格設(shè)計，可承受高達 75 噸的瞬間沖擊力，在側(cè)面碰撞測試中提供額外保護。

頂壓安全測試標準比行業(yè)最高標準高出 32%，達到 11.56 噸。

后端鋁車身技術(shù)與極氪 009 相同，提高了整車結(jié)構(gòu)剛性，后端碰撞測試表現(xiàn)優(yōu)異，車身變形量低于同級別車型。

極氪 007 標配前方與后方碰撞預警，以及 ABS 防抱死和車道偏離預警系統(tǒng)。還配備 LCC+增強版車道居中輔助，簡化駕駛體驗。

在正面中心柱碰測試中，極氪 007 以 50km/h 的時速碰撞障礙物，仍能保持電池包不變形。

在 40%偏置碰撞 ODB 測試標準中，碰撞速度提升至 64km/h，比行業(yè)標準高出 14%，碰撞能量也增加了 30%。

極氪 007 的主動安全能力在高速 NOA 領(lǐng)航輔助測試中，匝道通過率為 67%，接管 5 次。面對錐桶會識別作出反應，但無法避讓，夜間逆光斜 45 度事故車 60 速度起測就挑戰(zhàn)失敗，不識別無預警無響應。但在靜止正車尾、橫置車、前車壓線這三類常見高頻場景中，都可以做到在 120km/h 的時速下穩(wěn)穩(wěn)剎停，130km/h 的時速下能夠做出反應但最終會碰撞。

此外，極氪 007 還有電門保護系統(tǒng)，當檢測到駕駛?cè)藛T可能誤踩油門并且有碰撞風險時，會通過儀表畫面和聲音提示，并減少或切斷電機響應，避免或減緩碰撞。

PEB 倒車緊急制動功能也很實用，車輛在低速倒車時，系統(tǒng)會實時探測后方障礙物，必要時緊急制動，避免發(fā)生碰撞或降低碰撞程度。