極氪 009 的智能駕駛輔助系統(tǒng)好用。

它支持 L2 級駕駛輔助功能以及多項高階駕駛輔助。

ACC 自適應(yīng)巡航在高速行車時車速 60 - 80km/h 左右跟車提速快，前車剎車能提前預(yù)判距離并平穩(wěn)減速，乘坐舒適。

LCC 車道居中保持能力強(qiáng)，能應(yīng)對周圍車流保持居中行駛。

NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛功能厲害，能自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化和互通切換，應(yīng)對大部分用車場景。

感知硬件包括 14 顆攝像頭、12 顆超聲波雷達(dá)和 1 顆毫米波雷達(dá)，采用雙 Mobileye EyeQ5H 芯片輔助決策，在加塞測試、高速路段彎道測試、前車壓線等情況中表現(xiàn)出色。

不過，也存在一些小問題，比如在 5km/h 速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”，城市道路跟車測試中剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動力度較輕，需要人工介入剎停，施工路段測試時未能識別路上樁桶。

但整體來說，極氪 009 的自動駕駛輔助能力還是很強(qiáng)的。

而且新老車主可 0 元升級 ZEEKR AD 完全智能駕駛輔助系統(tǒng)，終身免費使用。

目前 NZP 高速自主領(lǐng)航輔助功能已支持 36 座城市相關(guān)城際高速公路及市內(nèi)封閉道路，能基于導(dǎo)航路徑自動上下匝道、巡航、車道變化、互通切換等，大幅降低中長途駕駛疲勞。

隨著技術(shù)不斷進(jìn)步，極氪 009 有望進(jìn)一步提高自動駕駛等級，提供更智能安全的駕駛輔助功能。