離合器的組成部分特點(diǎn)眾多。

常見的離合器有單片單作用干式摩擦式離合器、帶液壓操縱機(jī)構(gòu)的單片干式摩擦離合器、雙片離合器等。

單片單作用干式摩擦式離合器，壓緊機(jī)構(gòu)由多個(gè)壓緊彈簧分布在不同圓周，保證壓盤壓緊力均勻。分離拉桿前端與壓盤接觸面為球面配合，調(diào)整螺母能調(diào)整分離杠桿內(nèi)端在同一旋轉(zhuǎn)平面，從而調(diào)整離合器間隙。

裝有帶液壓操縱機(jī)構(gòu)的單片干式摩擦離合器，操縱機(jī)構(gòu)為液壓操縱，具有摩擦阻力小、質(zhì)量小、布置方便、接合柔和等優(yōu)點(diǎn)。

雙片離合器也是單作用干式摩擦離合器，有雙從動(dòng)盤，結(jié)合平順，但中間壓盤散熱難，分離徹底性差，從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大。

離合器還包括主動(dòng)部分，如飛輪、離合器蓋和壓盤，與發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸相連。

從動(dòng)部分，如從動(dòng)盤和輸出軸，負(fù)責(zé)將動(dòng)力傳給變速器輸入軸。

壓緊機(jī)構(gòu)，常見有螺旋彈簧和膜片彈簧，確保從動(dòng)盤被壓緊。

操縱機(jī)構(gòu)包含離合器踏板、分離拉桿等，用于控制離合器的工作。

此外，離合器的應(yīng)用廣泛，如在汽車中能保證平穩(wěn)起步、便于換擋、緊急制動(dòng)時(shí)保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。

目前汽車常用的離合器有摩擦式、液力變矩器、電磁離合器等，其中與手動(dòng)變速器配合的多為干式摩擦式離合器，又分單盤、雙盤等類型。