**克羅地亞首開歐洲無人駕駛出租車先河**

薩格勒布的街道上，一輛印有“韋爾內(nèi)”標志的白色電動車悄然駛過，車頂?shù)膫鞲衅骶従徯D，車內(nèi)卻不見駕駛員的身影——這是歐洲大陸首次投入商業(yè)化運營的無人駕駛出租車。2026年4月8日，克羅地亞里馬茨集團旗下韋爾內(nèi)公司正式啟動這一革命性服務，標志著歐洲城市交通邁入全新時代。

**技術融合的跨國協(xié)作**

此次服務的核心技術支持來自中國自動駕駛企業(yè)小馬智行，其第七代自動駕駛系統(tǒng)以高精度感知和決策算法著稱。值得注意的是，這一合作并非簡單的技術輸出：韋爾內(nèi)公司作為車隊運營方主導本地化落地，而全球出行巨頭優(yōu)步則將該服務接入其網(wǎng)約車平臺，形成“中國技術+歐洲運營+全球網(wǎng)絡”的獨特模式。業(yè)內(nèi)分析認為，這種三方協(xié)作或?qū)⒊蔀槲磥碜詣玉{駛商業(yè)化推廣的范本。

**安全與效率的雙重承諾**

盡管車輛具備L4級自動駕駛能力，初期階段每輛車仍配備經(jīng)過專業(yè)培訓的安全員。韋爾內(nèi)公司CEO在發(fā)布會上強調(diào)：“安全員的角色更接近于‘飛行工程師’，僅在極端情況下介入?！狈崭采w薩格勒布市中心至機場的繁忙路線，用戶通過專屬APP即可預約，系統(tǒng)會根據(jù)實時路況自動優(yōu)化路徑。據(jù)內(nèi)部測試數(shù)據(jù)，無人駕駛出租車在高峰時段的平均通行效率比傳統(tǒng)出租車提升約18%。

**從超級跑車到智慧出行**

里馬茨集團這一轉型令人矚目。作為以電動超跑聞名的克羅地亞本土企業(yè)，其通過韋爾內(nèi)公司展現(xiàn)了向智慧出行服務商轉型的野心。公司透露，已設計專用于無人駕駛服務的雙座車型，計劃未來兩年內(nèi)取代現(xiàn)有改裝車輛。薩格勒布市長表示，該項目是城市“2030智能交通戰(zhàn)略”的關鍵一環(huán)，預計可減少市中心15%的碳排放。

**歐洲市場的破冰意義**

盡管迪拜、新加坡等地已有類似試點，但歐洲因嚴格的法規(guī)和復雜的路況始終未有商業(yè)化突破。韋爾內(nèi)服務的推出，被視為歐洲自動駕駛政策松動的信號。布魯塞爾智庫“未來交通”研究員評價：“克羅地亞的實踐可能推動歐盟統(tǒng)一自動駕駛立法進程?！蹦壳?，德國、法國等已表示將密切關注運營數(shù)據(jù)。

隨著首批乘客體驗報告的公布，這項服務的社會接受度將成為下一階段焦點。而在薩格勒布街頭，那些無聲行駛的白色車隊，正悄然改寫歐洲城市交通的歷史篇章。

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