減速步進(jìn)電機(jī)在汽車中的優(yōu)點(diǎn)主要有：

一是精確定位能力強(qiáng)，能以固定的步進(jìn)角度運(yùn)動(dòng)，在印刷機(jī)、數(shù)控機(jī)床等需要準(zhǔn)確位置控制的場景非常有用。

二是采用開環(huán)控制，不需要反饋系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制，簡化了控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，降低成本。

三是控制電路簡單，通常由脈沖信號(hào)驅(qū)動(dòng)，設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)容易。

四是成本相對(duì)較低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

五是高靜態(tài)扭矩，靜止?fàn)顟B(tài)下有很高的保持力，能保持穩(wěn)定位置。

六是無需傳感器，通過控制脈沖數(shù)量實(shí)現(xiàn)精確位置控制。

七是可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)和保養(yǎng)相對(duì)容易。

減速步進(jìn)電機(jī)在汽車中的缺點(diǎn)包括：

在高負(fù)載、高速度或需要高度精確度的應(yīng)用中，由于開環(huán)控制可能不如閉環(huán)控制系統(tǒng)穩(wěn)定。

而且在一些低速行駛尤其是倒車等較慢速度時(shí)，自動(dòng)離合器只能在摩擦片“全結(jié)合”情況下通過踩剎車增大拖動(dòng)阻力來減速，這會(huì)增大摩擦片負(fù)荷，加劇磨損，縮短離合器壽命。