亨利福特二世有哪些著名的商業(yè)決策?

亨利福特二世有許多著名的商業(yè)決策。

其一,他最初決定收購法拉利,期望借此在歐洲賽車場有所作為,從而打開歐洲市場。盡管收購因法拉利賽事部門歸屬權(quán)問題而失敗,但福特二世并未放棄,而是下令打造能在勒芒賽上碾壓法拉利的車,從而誕生了“復(fù)仇機器”GT40。

其二,福特二世在打造GT40的過程中展現(xiàn)出清晰的商業(yè)思路。最初福特與Lotus、LOLA和Cooper商議合作,最終選中英國Lola公司的Lola MK6車型作為新賽車原型,并聘請前阿斯頓·馬丁團隊經(jīng)理John Wyer負(fù)責(zé)GT40項目。

其三,在GT40研發(fā)過程中,福特二世雖經(jīng)歷了多次挫折,如1964年勒芒賽上GT40的失敗,但他依然堅持投入,最終在1966年勒芒賽上,福特的GT40賽車包攬前三名,獲得了巨大成功。

總之,亨利福特二世的這些決策,不僅彰顯了他的商業(yè)智慧和堅定決心,也為福特在賽車領(lǐng)域的輝煌奠定了基礎(chǔ)。

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