和凌雷克薩斯的動力系統(tǒng)具有多方面的優(yōu)勢。

發(fā)動機方面，采用先進技術(shù)，如雙渦輪增壓技術(shù)，最大功率可達 400 匹，最大扭矩可達 500 牛米，動力強勁，瞬間加速效果驚人，還能保障續(xù)航能力。

變速箱采用豐田全新的 8 速變速箱，超車力度大，配合發(fā)動機更可靠、有力、省油且智能。

底盤控制出色，多模式懸架處理可根據(jù)不同道路情況調(diào)節(jié)懸架，提高舒適性，也能調(diào)節(jié)底盤增強行車穩(wěn)定性。

剎車系統(tǒng)采用雙液壓剎車，配合多模式 ABS，控制剎車更有效，提高安全性。

智能駕駛系統(tǒng)擁有多種功能，如車輛狀態(tài)監(jiān)測、自動駕駛、安全輔助等，讓駕駛更輕松安全。

以雷克薩斯 ES 為例，ES200 搭載 2.0L 發(fā)動機與 6AT 變速箱，燃油經(jīng)濟性不錯，但上坡和超車加速表現(xiàn)一般，高速不降檔動力會減弱。ES300h 等混動車型采用阿特金森循環(huán)，電動機帶來 0 延遲動力響應。LS 汽油版搭載 3.5 升 V 型 6 缸自然吸氣發(fā)動機，匹配 10 擋手自一體變速箱，動力參數(shù)與競爭車型相比稍顯不足，加速較線性。

日常駕駛中，ES200 提供多種動力組合滿足需求，且內(nèi)飾配置豐富。油電混合動力系統(tǒng)結(jié)合電動機和汽油發(fā)動機優(yōu)勢，智能分配動力，低轉(zhuǎn)速時電動機扭矩大，中高速汽油發(fā)動機發(fā)揮主要作用，提高燃油經(jīng)濟性和降低尾氣排放。該系統(tǒng)部件耐久性強，具備智能能量管理功能，優(yōu)化動力分配延長電池壽命，駕駛時電能和汽油動力轉(zhuǎn)換無縫平順。

總之，和凌雷克薩斯不同車型動力系統(tǒng)各有特點，可根據(jù)自身需求選擇。