大眾ID.ERA 9X領(lǐng)銜四款全球首秀車型登陸北京車展

4月3日,大眾汽車集團(tuán)正式公布2024北京車展參展陣容,以“馭勢(shì)而上”為主題的媒體之夜將于4月21日率先拉開序幕,而4月24日開幕的北京車展現(xiàn)場(chǎng),十款重磅車型將集中亮相,其中四款為全球首秀,大眾ID.ERA 9X便是領(lǐng)銜之作。

大眾ID.ERA 9X領(lǐng)銜四款全球首秀車型登陸北京車展

作為大眾汽車品牌與三家本土合資企業(yè)聯(lián)合呈現(xiàn)的四款新能源車型之一,ID.ERA 9X以大型SUV定位登場(chǎng),其2026款系列涵蓋Pro、Max、Ultra三個(gè)四驅(qū)版本,售價(jià)區(qū)間為32.98萬至37.98萬元。這款增程式車型搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組合,系統(tǒng)綜合功率最高達(dá)517馬力,峰值扭矩660N·m,官方0-100km/h加速僅需5.6秒。續(xù)航表現(xiàn)同樣亮眼,CLTC綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1651km,純電續(xù)航也能達(dá)到406km,配合800V高壓平臺(tái),快充10%-80%僅需0.28小時(shí)。

智能配置方面,ID.ERA 9X全系標(biāo)配高通驍龍8295芯片與VW OS車機(jī)系統(tǒng),支持FOTA升級(jí)、540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助等功能,部分版本還配備激光雷達(dá)與記憶泊車系統(tǒng)。舒適性配置上,2+2+2的六座布局搭配真皮座椅,前排及第二排座椅通風(fēng)、加熱、按摩功能一應(yīng)俱全,255色氛圍燈與27揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)更營(yíng)造出豪華座艙體驗(yàn)。

除ID.ERA 9X外,大眾汽車與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)的ID.與眾系列新車型也將迎來全球首秀,雙方僅用24個(gè)月便完成合作研發(fā),展現(xiàn)出高效的協(xié)同創(chuàng)新能力。一汽-大眾ID.AURA系列首款純電車型基于集團(tuán)在華開發(fā)的CEA電子電氣架構(gòu)打造,同樣是首次與公眾見面。

奧迪品牌此次帶來四款高端乘用車,其中奧迪E7X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將在北京車展期間正式揭曉,純電動(dòng)奧迪A6L e-tron、“2026中國(guó)年度車”奧迪E5 Sportback也將同臺(tái)亮相。此外,捷達(dá)品牌首款純電展車、保時(shí)捷純電動(dòng)Cayenne家族新車型以及奧迪R26 F1展車也將悉數(shù)登場(chǎng),全面展示大眾汽車集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的轉(zhuǎn)型發(fā)展科技藍(lán)圖。

值得一提的是,此次北京車展恰逢F1上海站落幕不久,大眾汽車集團(tuán)通過多元化的參展陣容,既展現(xiàn)了在新能源領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力,也延續(xù)了賽車運(yùn)動(dòng)的激情與創(chuàng)新精神,為觀眾帶來一場(chǎng)融合科技與速度的汽車盛宴。

對(duì)了,順便分享個(gè)購車信息。據(jù)廣州萬潤(rùn)大眾的消息,現(xiàn)在買車能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r(jià),這個(gè)電話可能用得上:4008150606,1933。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

車輛購置稅網(wǎng)上繳納遇問題時(shí),可通過官方渠道咨詢、系統(tǒng)提示操作或按流程更正申報(bào)來解決。首先,若遇操作疑問或系統(tǒng)提示異常,可撥打全國(guó)稅務(wù)服務(wù)熱線12366,或前往本地稅務(wù)窗口咨詢,也可聯(lián)系銷售商核對(duì)購車發(fā)票信息;其次,申報(bào)信息有誤時(shí),未繳款可登
豐田埃爾法的價(jià)格區(qū)間因車型年份、配置及銷售渠道不同而有所差異,大致在16.5萬元至92.9萬元之間。作為豐田旗下高端豪華MPV的代表車型,埃爾法的價(jià)格體系覆蓋了新車與二手車市場(chǎng):新車方面,2024款雙擎2.5L尊貴版與臻享版指導(dǎo)價(jià)分別為89
道奇停售的獨(dú)特原因在于其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷售模式存在顯著局限性,僅依賴進(jìn)口渠道且銷售與售后網(wǎng)絡(luò)相對(duì)狹窄,難以滿足消費(fèi)者需求并擴(kuò)大市場(chǎng)份額。作為克萊斯勒旗下品牌,道奇在國(guó)內(nèi)未建立本土化生產(chǎn)體系,車輛需通過進(jìn)口經(jīng)銷商渠道流通,這不僅限制了銷售覆蓋范
交通違章申訴的時(shí)效一般為60日,自收到處罰決定或通知之日起計(jì)算,超過期限通常不予受理,但存在不可抗力等正當(dāng)理由時(shí)可依法順延。 這一時(shí)效規(guī)定源于《行政復(fù)議法》的明確要求,旨在平衡行政效率與當(dāng)事人權(quán)益:一方面督促車主及時(shí)行使申訴權(quán)利,避免
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家