**奇瑞攜三款概念車首秀東盟，1200km續(xù)航混動車型領銜泰國車展**

（曼谷訊）中國汽車品牌奇瑞在2025年泰國國際車展上掀起技術風暴，以三款全新概念車及旗艦混動車型TIGGO 8 CSH為核心，向東南亞市場展示其新能源戰(zhàn)略的深度布局。其中，搭載全新PHEV動力系統(tǒng)的TIGGO 8 CSH憑借1200公里綜合續(xù)航里程成為全場焦點，預售訂單已突破千輛，標志著奇瑞“三年內推出15款新能源車”的規(guī)劃邁出關鍵一步。

**混動技術突破：續(xù)航與價格的雙重競爭力**

TIGGO 8 CSH作為奇瑞東南亞市場的戰(zhàn)略車型，采用插電式混合動力系統(tǒng)，純電續(xù)航達180公里，綜合續(xù)航能力覆蓋曼谷至清邁的單程距離（約1200公里），遠超同級競品。車展現(xiàn)場公布的售價為69.99萬和88.99萬泰銖（約合人民幣13.5萬至17.2萬元），較此前10月曝光的90余萬泰銖預售價更具吸引力。此外，奇瑞同步亮相的兩款純電概念車分別針對城市通勤與高性能場景設計，預計將于2026年一季度量產(chǎn)，進一步擴充品牌在東盟市場的產(chǎn)品矩陣。

**本土化戰(zhàn)略加速：服務網(wǎng)絡與政策紅利并進**

奇瑞東南亞事業(yè)部負責人透露，品牌已在泰國建立30個服務網(wǎng)點，覆蓋主要城市群，并計劃2026年前將新能源車型占比提升至40%。這一布局恰逢泰國政府加碼新能源補貼，消費者購買PHEV車型可享受最高10萬泰銖稅收減免。分析指出，奇瑞通過混動技術切入市場，既能規(guī)避純電車型的基建短板，又可利用泰國作為東盟汽車制造中心的區(qū)位優(yōu)勢，輻射馬來西亞、越南等新興市場。

**東盟車展季：中國品牌的集體進擊**

奇瑞的亮相同期，2025東盟國際車展（南寧）與柳州車展亦公布參展計劃，騰勢、極氪等中國品牌將攜新車型密集亮相。行業(yè)觀察人士認為，中國車企正以“技術+性價比”組合拳打破日系品牌在東南亞的壟斷地位，而奇瑞此次展示的長續(xù)航混動技術，或將成為細分市場的標桿性解決方案。

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