**奇瑞攜三款概念車首秀東盟，1200km續(xù)航混動(dòng)車型領(lǐng)銜泰國(guó)車展**

（曼谷訊）中國(guó)汽車品牌奇瑞在2025年泰國(guó)國(guó)際車展上掀起技術(shù)風(fēng)暴，以三款全新概念車及旗艦混動(dòng)車型TIGGO 8 CSH為核心，向東南亞市場(chǎng)展示其新能源戰(zhàn)略的深度布局。其中，搭載全新PHEV動(dòng)力系統(tǒng)的TIGGO 8 CSH憑借1200公里綜合續(xù)航里程成為全場(chǎng)焦點(diǎn)，預(yù)售訂單已突破千輛，標(biāo)志著奇瑞“三年內(nèi)推出15款新能源車”的規(guī)劃邁出關(guān)鍵一步。

**混動(dòng)技術(shù)突破：續(xù)航與價(jià)格的雙重競(jìng)爭(zhēng)力**

TIGGO 8 CSH作為奇瑞東南亞市場(chǎng)的戰(zhàn)略車型，采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航達(dá)180公里，綜合續(xù)航能力覆蓋曼谷至清邁的單程距離（約1200公里），遠(yuǎn)超同級(jí)競(jìng)品。車展現(xiàn)場(chǎng)公布的售價(jià)為69.99萬(wàn)和88.99萬(wàn)泰銖（約合人民幣13.5萬(wàn)至17.2萬(wàn)元），較此前10月曝光的90余萬(wàn)泰銖預(yù)售價(jià)更具吸引力。此外，奇瑞同步亮相的兩款純電概念車分別針對(duì)城市通勤與高性能場(chǎng)景設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)將于2026年一季度量產(chǎn)，進(jìn)一步擴(kuò)充品牌在東盟市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣。

**本土化戰(zhàn)略加速：服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與政策紅利并進(jìn)**

奇瑞東南亞事業(yè)部負(fù)責(zé)人透露，品牌已在泰國(guó)建立30個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋主要城市群，并計(jì)劃2026年前將新能源車型占比提升至40%。這一布局恰逢泰國(guó)政府加碼新能源補(bǔ)貼，消費(fèi)者購(gòu)買PHEV車型可享受最高10萬(wàn)泰銖稅收減免。分析指出，奇瑞通過(guò)混動(dòng)技術(shù)切入市場(chǎng)，既能規(guī)避純電車型的基建短板，又可利用泰國(guó)作為東盟汽車制造中心的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，輻射馬來(lái)西亞、越南等新興市場(chǎng)。

**東盟車展季：中國(guó)品牌的集體進(jìn)擊**

奇瑞的亮相同期，2025東盟國(guó)際車展（南寧）與柳州車展亦公布參展計(jì)劃，騰勢(shì)、極氪等中國(guó)品牌將攜新車型密集亮相。行業(yè)觀察人士認(rèn)為，中國(guó)車企正以“技術(shù)+性價(jià)比”組合拳打破日系品牌在東南亞的壟斷地位，而奇瑞此次展示的長(zhǎng)續(xù)航混動(dòng)技術(shù)，或?qū)⒊蔀榧?xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿性解決方案。

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