廣汽19.2億剝離昆侖藍(lán)鉆股權(quán),聚焦汽車主業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整
廣汽集團(tuán)(601238.SH)近日通過(guò)子公司優(yōu)湃能源完成一筆關(guān)鍵資產(chǎn)處置:以約19.2億元對(duì)價(jià)向控股股東廣汽工業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓新疆昆侖藍(lán)鉆礦業(yè)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司12%的股權(quán)。交易完成后,優(yōu)湃能源仍間接持有標(biāo)的企業(yè)8%股權(quán),剩余股權(quán)將按金融資產(chǎn)核算。這一動(dòng)作已獲董事會(huì)審議通過(guò),構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易但不涉及重大資產(chǎn)重組,是廣汽集團(tuán)優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、盤活非主業(yè)存量資產(chǎn)的重要一步。
“聚焦汽車整車主業(yè)是本次交易的核心邏輯?!睆V汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)剝離非核心礦業(yè)資產(chǎn),公司可回收資金用于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能升級(jí)及市場(chǎng)拓展,進(jìn)一步強(qiáng)化在整車制造領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。近年來(lái),廣汽旗下凱翼汽車推出的昆侖系列中型SUV持續(xù)發(fā)力市場(chǎng),涵蓋1.5T、1.6T等動(dòng)力版本,價(jià)格區(qū)間覆蓋9.89萬(wàn)至14.99萬(wàn)元,憑借2820mm軸距、多連桿獨(dú)立懸掛及L2級(jí)智能駕駛輔助等配置,滿足家庭用戶多元化需求。
此次股權(quán)剝離并非孤立決策。數(shù)據(jù)顯示,廣汽集團(tuán)2024年整車銷量突破230萬(wàn)輛,新能源車型占比超30%,但非主業(yè)資產(chǎn)的資金占用問(wèn)題逐漸凸顯。轉(zhuǎn)讓昆侖藍(lán)鉆股權(quán)后,預(yù)計(jì)可釋放約19億元現(xiàn)金流,為后續(xù)在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域的投入提供支撐。值得注意的是,剩余8%股權(quán)按金融資產(chǎn)核算,既保留了潛在收益空間,又避免了非主業(yè)經(jīng)營(yíng)對(duì)公司精力的分散。
市場(chǎng)分析人士指出,廣汽此次戰(zhàn)略調(diào)整符合汽車行業(yè)“瘦身健體”的趨勢(shì)。在新能源轉(zhuǎn)型加速的背景下,頭部車企紛紛聚焦核心業(yè)務(wù),通過(guò)資產(chǎn)優(yōu)化提升運(yùn)營(yíng)效率。凱翼昆侖系列作為廣汽旗下性價(jià)比車型代表,2025年銷量同比增長(zhǎng)15%,其1.6T車型最大功率145kW、最大扭矩290N·m,WLTC綜合油耗低至8.2L/100km,在10-15萬(wàn)元SUV市場(chǎng)占據(jù)一席之地。
未來(lái),廣汽集團(tuán)將持續(xù)圍繞“新四化”(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)布局,利用回收資金加大三電系統(tǒng)、智能座艙及自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)。同時(shí),通過(guò)優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)能布局,進(jìn)一步鞏固在中高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。此次資產(chǎn)剝離,不僅是財(cái)務(wù)層面的“減負(fù)”,更是戰(zhàn)略層面的“聚焦”,為廣汽在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中贏得更多主動(dòng)權(quán)。
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