吉利汽車2025年?duì)I收3452億創(chuàng)新高,2026年劍指345萬輛全球目標(biāo)
**吉利汽車2025年?duì)I收3452億創(chuàng)新高,2026年劍指345萬輛全球目標(biāo)**
2026年3月18日,吉利汽車交出了一份令行業(yè)矚目的成績單:2025年全年?duì)I收突破3452億元,同比增長25%,創(chuàng)歷史新高;核心歸母凈利潤達(dá)144.1億元,同比增長36%。在新能源與全球化雙輪驅(qū)動下,吉利以302.5萬輛的年銷量超額完成目標(biāo),并宣布2026年將向345萬輛全球銷量發(fā)起沖擊,進(jìn)一步鞏固其全球智能電動化領(lǐng)軍者的地位。
**新能源轉(zhuǎn)型質(zhì)變:168萬輛銷量占比56%**
2025年,吉利新能源業(yè)務(wù)迎來爆發(fā)式增長,全年銷量達(dá)168萬輛,同比激增90%,占總銷量的56%。其中,銀河品牌以123.6萬輛的交付量成為現(xiàn)象級增長引擎,同比增長150%;極氪品牌憑借22.4萬輛銷量站穩(wěn)高端市場,12月單月銷量首破3萬輛;領(lǐng)克品牌則通過35萬輛銷量實(shí)現(xiàn)23%的穩(wěn)健增長,旗艦車型領(lǐng)克900平均成交價(jià)超33萬元,躋身高端混動SUV前三。與此同時(shí),燃油車業(yè)務(wù)保持韌性,中國星系列年銷121萬輛,同比增長3%,為轉(zhuǎn)型期提供穩(wěn)定現(xiàn)金流。
**技術(shù)紅利釋放:全域AI與全球化雙線突破**
作為“智能吉利2025”戰(zhàn)略收官之年,吉利在智能化領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)多項(xiàng)里程碑:全域AI技術(shù)體系迭代至2.0版本,千里浩瀚G-ASD高階輔助駕駛系統(tǒng)獲歐盟認(rèn)證,成為首個(gè)出海的中國智駕方案;Flyme Auto智能座艙裝機(jī)量達(dá)226萬,超擬人智能體Eva完成研發(fā)布局。三電技術(shù)方面,神盾金磚電池實(shí)現(xiàn)突破,全固態(tài)電池進(jìn)入裝車驗(yàn)證階段,雷神AI電混2.0搭載全球最高熱效率量產(chǎn)發(fā)動機(jī)。
全球化戰(zhàn)略同樣成效顯著。2025年海外銷量42萬輛,新能源出口占比超28%,極氪、領(lǐng)克已覆蓋全球50余個(gè)市場。埃及、印尼工廠相繼投產(chǎn),歐洲、東盟等“15萬級市場”布局加速。2026年1-2月,吉利出口同比大漲129%,為全年64萬輛目標(biāo)奠定基礎(chǔ),內(nèi)部更設(shè)75萬輛的摸高挑戰(zhàn)。
**2026年戰(zhàn)略:技術(shù)深耕與市場擴(kuò)容**
面對345萬輛的年度目標(biāo),吉利將2026年定義為“產(chǎn)品大年”,計(jì)劃推出多款覆蓋主流至豪華市場的新車型,資本開支預(yù)算達(dá)160億元,重點(diǎn)投入智能化研發(fā)與工廠升級。此外,第五代甲醇電動技術(shù)將量產(chǎn),配套加醇站建設(shè)同步推進(jìn),ESG領(lǐng)域持續(xù)領(lǐng)跑——單輛車全生命周期碳排放較2020年下降25.5%,超額完成減碳目標(biāo)。
從財(cái)務(wù)健康度看,截至2025年末,吉利總現(xiàn)金儲備達(dá)682億元,同比提升46%,為技術(shù)攻堅(jiān)與全球擴(kuò)張?zhí)峁┏渥銖椝?。董事會提議每股派息0.5港元,同比增長52%,共享發(fā)展紅利。在“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略下,多品牌協(xié)同、全技術(shù)路線并行的模式,正推動這家中國車企向全球舞臺中央加速邁進(jìn)。
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