**禾賽聯(lián)手英偉達打造全球首個ANAB認證自動駕駛安全實驗室**

在全球自動駕駛技術(shù)加速邁向商業(yè)化落地的關鍵階段，中國激光雷達領軍企業(yè)禾賽科技與計算巨頭英偉達的合作邁入新高度。3月17日，禾賽科技正式宣布加入英偉達Halos AI系統(tǒng)檢測實驗室，成為這一全球首個獲得美國國家標準學會國家認可委員會（ANAB）認證項目的核心成員。雙方將基于統(tǒng)一安全框架，共同推進激光雷達技術(shù)在功能安全、網(wǎng)絡安全及AI合規(guī)性領域的深度驗證，為自動駕駛與機器人產(chǎn)業(yè)樹立安全新標桿。

**全棧安全系統(tǒng)重構(gòu)自動駕駛信任基石**

英偉達Halos作為面向物理AI的全棧安全系統(tǒng)，首次實現(xiàn)了從芯片、軟件到工具服務的全鏈路安全覆蓋。該系統(tǒng)通過整合硬件架構(gòu)、算法模型及設計原則，構(gòu)建了貫穿云端至車端的端到端安全防護體系，尤其聚焦于自動駕駛汽車堆棧的可靠性驗證。禾賽科技作為全球激光雷達交付量突破200萬臺的頭部企業(yè)，其高精度感知技術(shù)將成為Halos實驗室驗證自動駕駛系統(tǒng)安全性的關鍵一環(huán)。

“激光雷達是自動駕駛在極端場景下的‘最后一道防線’?！焙藤惪萍悸?lián)合創(chuàng)始人兼CEO李一帆強調(diào)。在復雜道路環(huán)境中，激光雷達的實時三維感知能力可精準識別障礙物，彌補攝像頭與毫米波雷達的感知盲區(qū)。此次合作將依托禾賽的大規(guī)模商業(yè)化部署經(jīng)驗，進一步優(yōu)化安全架構(gòu)，確保自動駕駛車輛在面對突發(fā)危險時具備毫秒級響應能力。

**從技術(shù)協(xié)同到標準制定**

此次合作標志著雙方從硬件集成向安全標準共建的跨越。此前，禾賽激光雷達已與英偉達Drive平臺實現(xiàn)深度耦合，為多家車企提供感知解決方案。而Halos實驗室的加入，意味著禾賽將直接參與定義自動駕駛安全的前沿規(guī)范。

行業(yè)分析指出，ANAB認證的權(quán)威性為Halos實驗室的評估結(jié)果賦予全球公信力。未來，通過該實驗室驗證的技術(shù)方案，或?qū)⒊蔀闅W美及亞洲市場準入的重要參考。這一合作模式不僅加速了自動駕駛安全技術(shù)的迭代，更通過“技術(shù)-認證-商業(yè)化”閉環(huán)，推動行業(yè)從碎片化測試走向標準化落地。

**規(guī)?；逃帽澈蟮陌踩}**

隨著L4級自動駕駛出租車和ADAS車型進入量產(chǎn)階段，安全已成為產(chǎn)業(yè)規(guī)?；瘮U張的核心門檻。禾賽與英偉達的聯(lián)合實驗將重點攻克三大挑戰(zhàn)：AI算法在極端場景下的決策可靠性、多傳感器融合的數(shù)據(jù)一致性，以及網(wǎng)絡攻擊對車載系統(tǒng)的潛在威脅。

“安全不是單點突破，而是系統(tǒng)性工程。”李一帆表示。通過Halos實驗室的協(xié)同驗證，禾賽的激光雷達平臺將深度融入英偉達的安全生態(tài)，從感知層到?jīng)Q策層形成連貫的保障鏈條。這一進程亦為其他傳感器廠商與計算平臺的安全協(xié)作提供了范本。

在自動駕駛技術(shù)從實驗室走向真實道路的進程中，禾賽與英偉達的此次合作，不僅是一次技術(shù)聯(lián)姻，更是對產(chǎn)業(yè)信任機制的重構(gòu)。未來，雙方或?qū)⒁訦alos實驗室為支點，推動全球自動駕駛安全標準走向統(tǒng)一。

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