**極氪歐洲版圖再擴張：德國交付啟動，10國布局加速**

德國柏林，2026年3月——中國高端電動汽車品牌極氪（ZEEKR）近日在德國完成首批車型交付，標(biāo)志著其歐洲戰(zhàn)略進(jìn)入新階段。繼北歐市場初步站穩(wěn)腳跟后，極氪以德國為跳板，同步開啟意大利、西班牙、葡萄牙三國的銷售業(yè)務(wù)，歐洲布局國家數(shù)量突破10個。下一步，法國將成為其重點拓展目標(biāo)，西歐核心市場網(wǎng)絡(luò)正加速成型。

**德國交付落地，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)先行**

作為歐洲最大汽車市場，德國是極氪進(jìn)軍西歐的關(guān)鍵樞紐。極氪并未采用傳統(tǒng)車企的直營店模式，而是與本地服務(wù)商G.A.S.集團合作，通過其獨立維修站提供試駕、保養(yǎng)等配套服務(wù)，以輕資產(chǎn)方式快速構(gòu)建用戶觸點。這種靈活策略降低了初期運營成本，同時為后續(xù)大規(guī)模銷售鋪路。目前，極氪在德首批交付車型包括純電SUV 7X和獵裝車001，兩款產(chǎn)品均針對歐洲路況和法規(guī)完成本地化適配。

**南歐三國同步開售，差異化渠道策略顯效**

此次新增的意大利、西班牙、葡萄牙市場，極氪延續(xù)了“因地制宜”的渠道策略：在人口密集城市設(shè)立小型展廳展示車型，銷售環(huán)節(jié)則通過線上平臺完成；偏遠(yuǎn)地區(qū)則授權(quán)當(dāng)?shù)剡M(jìn)口商代理。這種混合模式已在東歐的保加利亞、羅馬尼亞等國驗證成功。值得注意的是，極氪7X憑借800V高壓平臺和最高780公里續(xù)航（CLTC工況），成為南歐市場的主推車型，其單電機版310千瓦的動力表現(xiàn)，精準(zhǔn)契合歐洲用戶對性能與環(huán)保的雙重需求。

**十年覆蓋率達(dá)70%，研發(fā)本土化是關(guān)鍵**

自2023年進(jìn)入瑞典以來，極氪歐洲銷量累計超3,600輛，市場覆蓋率約30%。隨著德國及南歐市場的開拓，這一數(shù)字有望在2026年提升至70%。支撐快速擴張的核心是哥德堡研發(fā)中心的400人團隊，他們主導(dǎo)了車型的歐盟認(rèn)證、充電兼容性優(yōu)化及冬季性能調(diào)校。例如，極氪7X的電池管理系統(tǒng)針對北歐低溫環(huán)境開發(fā)，-20℃下充電效率仍保持85%以上。

**下一步劍指法國，英國市場蓄勢待發(fā)**

據(jù)內(nèi)部規(guī)劃，極氪將在2026年年中進(jìn)入法國，并已提前設(shè)立銷售公司。法國政府對電動汽車的補貼政策（最高7,000歐元）將成為重要推力。此外，英國市場計劃于2027年開放，屆時極氪007 GT獵裝車可能作為主力車型登陸。不過，大型MPV 9X因歐洲需求有限暫未列入引入計劃。

分析指出，極氪的歐洲拓展路徑呈現(xiàn)出“由邊緣到中心”的特點：先以北歐小國驗證商業(yè)模式，再通過德國輻射西歐，最終形成全域覆蓋。這種穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略，或?qū)槠渌袊履茉雌放瞥龊Ｌ峁┓侗尽?/p>

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