廣州車展上的新車智能配置可謂豐富且前沿。

理想 L8/L9 OTA 4.2 版本在智能駕駛和智能空間領(lǐng)域重點(diǎn)升級(jí)，比如車道保持功能增強(qiáng)，導(dǎo)航輔助提升匝道變道性能，激光雷達(dá)優(yōu)化雨雪天氣感知算法，車機(jī) APP 使用便利性也提高。

廣汽埃安 Hyper GT 搭載三顆智能可變焦激光雷達(dá)和風(fēng)云三號(hào)衛(wèi)星紅外遙感技術(shù)，能在復(fù)雜天氣精準(zhǔn)識(shí)別生命體。

智己 LS7 和集度 ROBO-01 內(nèi)飾采用寬體大屏和 U 型方向盤組合。

極氪 M-Vision 無(wú)人駕駛商務(wù)車車身裝有多個(gè)感應(yīng)雷達(dá)，未來(lái)可實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)及以上智能駕駛。

阿爾特 RUBIK.X 底盤能使上下車體單獨(dú)分離，降低車企研發(fā)和制造成本。

魏牌摩卡 NOH 智慧領(lǐng)航版上市，智能進(jìn)/出匝道、變道超車等功能成功率高，配置水平也有提升。

阿爾法 S 全新 HI 量產(chǎn)版搭載鴻蒙車機(jī) OS 和 ADS 智能駕駛輔助系統(tǒng)，高壓超充技術(shù)和多樣化充電方式為出行增加可能。

思皓發(fā)布 HOL-Pilot 智能駕駛技術(shù)，L2 級(jí)已在全系車型搭載，L2+級(jí)將有更多專屬功能并通過(guò) OTA 優(yōu)化。

榮威的車型在智能和動(dòng)力方面表現(xiàn)出色，比如全新榮威 RX5 MAX 用高通驍龍 8155 芯片和 AI 達(dá)摩語(yǔ)義等科技。

吉利星越 L 雷神 Hi·X 油電混動(dòng)版能通過(guò)銀河 OS 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)整車功能 OTA。

奧迪 AUDI E concept 概念車采用激光雷達(dá)路線，配備高級(jí)駕駛和泊車輔助功能及 AI 虛擬助手、AUDI OS 操作系統(tǒng)。

奔馳純電 G 580 首發(fā)特別版搭載四電機(jī)四驅(qū)和虛擬差速鎖等硬核配置。

全新寶馬 X3 長(zhǎng)軸距版配備第九代橫向動(dòng)力學(xué)管理系統(tǒng)與 ARB-X 防滑穩(wěn)定控制系統(tǒng)。

總之，廣州車展新車的智能配置在智能駕駛、座艙等方面都有顯著提升，給消費(fèi)者帶來(lái)更多選擇和更好體驗(yàn)。