不同車型在工信部的油耗表現(xiàn)有何差異?

不同車型在工信部的油耗表現(xiàn)存在較大差異。

手動擋車型中,上汽大通柴油版車主平均油耗比工信部綜合工況還低,Top30 組成較均衡,自吸發(fā)動機車型更多,因其油耗差異本身比渦輪增壓低,且手動擋車型搭配渦輪增壓發(fā)動機比例也低。

自動擋車型差異方面,低差異的 Top30 中,如帕杰羅 3.0 和普拉多 3.5 等大排量自吸車型及混合動力車型顯眼,可見工信部油耗差異與純粹油耗高低無絕對關系,特定技術路線影響更明顯。

差異最大的 Top30 中,“沃”字車型和豪華品牌居多。

熱門家轎中,朗逸 1.6L+6AT 版本,工信部油耗百公里 6.4L,車主實際用車油耗平均百公里 7.14L;卡羅拉 1.2T+CVT 版車型,工信部油耗百公里 5.4L,車主實際用車油耗平均百公里 7.04L;軒逸 1.6L+CVT 版本,工信部油耗 5.6L,車主實際用車油耗平均百公里 7.1L 等。

總體來看,合資車型工信部和實際車主平均油耗差值普遍在 1 - 2 升之間,甚至有些車型能做到 1 升以內;某些自主品牌車型差距在 2 升以上。

小型轎車中,威馳手動油耗低,MINI 部分車型油耗高。

緊湊型手動車型里,馬自達 3 昂克賽拉油耗低,熱銷車型中雷凌、速騰等油耗低于 7 個。

中型混動里,亞洲龍油耗最低,比亞迪漢較高。

中型轎車里,雷克薩斯 ES 油耗低,奧迪 A6L 四驅等車型油耗高。

同排量的轎車和 SUV 相比,自重越大油耗越高,但差距并非特別大,實際使用中還受多種因素影響。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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