哈雷戴維森目前在售的最便宜車型是X350，其官方指導(dǎo)價(jià)為33388元，部分地區(qū)經(jīng)銷商處最低售價(jià)約2萬元，落地價(jià)格大致在2.5萬元左右。作為哈雷與其他品牌合作推出的入門級街車，X350不僅延續(xù)了哈雷經(jīng)典的復(fù)古設(shè)計(jì)元素，如圓形大燈與編織式鋼管車架，還搭載了353cc并列雙缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出27kW最大功率與31N·m最大扭矩，配合雙通道ABS、倒置可調(diào)減震等實(shí)用配置，兼顧了動(dòng)力性能與日常騎行的安全性。800-817mm的座高與180kg的整備質(zhì)量，也讓這款車對新手更為友好，成為不少摩托車愛好者接觸哈雷品牌的理想入口。

除了X350，哈雷戴維森家族中還有幾款價(jià)格相對親民的車型，其中STREET?750的廠商建議零售價(jià)為86800元，作為家族中排量較小的成員，它以更貼近大眾的定價(jià)成為品牌入門選擇之一。而SUPERLOW? 883低座超級版則以99800元的售價(jià)，成為883系列里的價(jià)格門檻車型，延續(xù)了哈雷經(jīng)典巡航風(fēng)格的同時(shí)，低座高設(shè)計(jì)也降低了騎行門檻。

X350的動(dòng)力表現(xiàn)與實(shí)用配置，使其在同級別車型中具備一定競爭力。353cc的發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出36.7匹馬力，匹配國際6檔變速箱，最高車速可達(dá)143km/h，百公里油耗約4.95L，搭配13.5L的油箱容積，滿油續(xù)航里程能達(dá)到300公里左右，滿足日常通勤與短途騎行需求。制動(dòng)系統(tǒng)方面，前260mm雙盤配雙活塞卡鉗、后240mm單盤配單活塞卡鉗的組合，配合雙通道ABS，為騎行提供穩(wěn)定的制動(dòng)保障；41mm倒立式可調(diào)節(jié)前減震與后部單減震的搭配，則能有效過濾路面顛簸，提升騎行舒適性。

作為哈雷與其他品牌合作的首款車型，X350的設(shè)計(jì)靈感源于上世紀(jì)70年代的泥地賽車XR750，復(fù)古圓形大燈與編織式鋼管車架，既保留了哈雷標(biāo)志性的復(fù)古風(fēng)格，又通過輕量化設(shè)計(jì)（整備質(zhì)量180kg）降低了操控難度。800-817mm的座高，讓不同身高的騎手都能找到合適的騎行姿勢，進(jìn)一步提升了車型的普適性。

綜合來看，哈雷戴維森通過X350等入門級車型，為摩托車愛好者提供了接觸品牌的低門檻選擇。這些車型在延續(xù)品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)與性能基因的同時(shí)，以更親民的價(jià)格、友好的操控與實(shí)用的配置，平衡了品牌調(diào)性與市場需求，讓更多人有機(jī)會(huì)體驗(yàn)哈雷獨(dú)特的騎行文化。

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